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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特典型故障分析—点火线圈损坏

发表于 2007-02-15 09:06    IP属地:未知

看看,安慰一下

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发表于 2007-02-15 09:16    IP属地:未知

俺的1.8T 8万多了,一个也没坏;期间经常150~180长时间行驶,200多也时不时跑跑。
5万多的时候冬天起车有点抖,担心是它的问题,在汽配买2备用,结果到现在还在后备箱备着。。。

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发表于 2007-02-15 09:36    IP属地:未知

我的车20多万公里了,点火线圈一个都没换过,也出现过点火线圈损坏的假象,拔出来清理清理,去掉氧化层,同其它缸互换一下,就恢复正常了

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发表于 2007-02-15 10:02    IP属地:未知

今天,在4S店查出1缸点火线圈偏弱。。
正好换上妞妞的。。解决问题//
BG4EBE

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发表于 2007-02-15 10:30    IP属地:未知

lz没说原来是多少时间间隔坏点火线圈的 是哪个缸呢.
lz的是R头的点火线圈  红头就是L头 据说都是原厂替换型 差别不大 该烧还是会烧.
不抵制日货的话 hitach有个E头的点火线圈 据说很稳定 不烧的
大家可以去ecs网站看看 那里有说明 明确说到不烧/稳定.

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发表于 2007-02-15 10:47    IP属地:未知

我的车5年来,从没坏过啊!

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发表于 2007-02-15 10:51    IP属地:未知

5万7
没坏过
不过我也一直再担心
天空没有留下痕迹
但我已飞过

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发表于 2007-02-15 11:19    IP属地:未知

虽然不太相信,但LZ的出发点是值得肯定的。

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发表于 2007-02-15 11:59    IP属地:未知

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发表于 2007-02-15 12:15    IP属地:未知

我爱国际米兰 于 2007-2-15 10:30 AM: 在第15楼写到
lz没说原来是多少时间间隔坏点火线圈的 是哪个缸呢.
lz的是R头的点火线圈  红头就是L头 据说都是原厂替换型 差别不大 该烧还是会烧.
不抵制日货的话 hitach有个E头的点火线圈 据说很稳定 不烧的
大家可以 ...
是吗,能保证多久???在暴力开法下???
二三四五       六七八九
          南北

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