发表于 2007-01-07 21:25 IP属地：未知
notebook_4t 于 2007/1/7 21:14: 在第16楼写到
瞎掰！！！！
鼓刹除了降低成本外，并不会有更多的好处！
厂家使用鼓刹 的出发点 完全是降低整体成本，这和前机器盖子把液压杆换成支架是一个道理，当然了，我也能写出1000字的支架比液压的好的帖子
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可是兄台不要忘了 对于10万元的车 降低成本是最重要的
我已经阐述清楚了 鼓刹的确没有碟刹好 不知道为什么楼上没有明白我的意思
要说鼓与碟的确可以说说
但那个支撑杆我就认为极其严重的莫明奇妙 一个杆儿 有必要研究吗？ 这样便宜一点又怎么了 你就再喜欢折腾能开过次前盖呢？ 就算是炫耀的话 也没必要掀盖子炫耀吧
一个液压一个铁杆 只要能便宜10块钱 我就会选择铁杆的 因为这东西反正也用不了几次 能便宜点儿就便宜点儿呗 既然只能买起10万元的车 大家都不是大款 便宜不就是10万元车的核心竞争力吗？
再说 配置的东西又不是车主能决定的 赶上什么是什么 在购买任何商品时有完美的可能吗？ 平衡与否不是自己找的吗？
我要是能买起BMW 我还有心情在这儿折腾鼓刹的问题？
我穷 但我承认
但穷我不瞎追捧 我宁愿要优质的鼓 绝不要劣质的碟
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Last edited by morninglight on 07-01-07 at 21:29 ]
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