发表于 2006-08-07 19:37 IP属地：未知
我试了好多车， 发现巨难做跟趾动作， 主要是刹车高度和油门高度不一致， 脚下空间太小，很难做。
过弯不一定要跟趾动作。
过弯主要是要缩短过弯的时间和提高出弯的速度而且还要保证出弯的时候能在合适的档位和发动机的最大扭矩区域，使车辆出弯能获得高的加速能力。 而跟趾动作的目的就是再入弯制动，减档时使发动机始终保持在合适的转速上，保持最佳的加速能力。 跟趾动作做得好，可以使过弯的成绩提高一点。
但是， 我们是民用车，不是赛车，我们也就是非常业余的驾车者。就算在赛道上，用跟趾动作这样的方法，由于车辆的设计问题，不可能到很轻松地完成整个动作， 还不如不用跟趾，全神对付油门，刹车，方向，获得的过弯成绩的提高要远远好于用跟趾动作获得的成绩的提高。
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