切换新版>>

途安论坛 >  节温器,占空比,风扇问题之我见。。。

发表于 2006-06-09 17:03    IP属地:未知

汽车由万千个部件组装成的,它不一定会象数学公式一样永恒
所以同样的车同样的毛病,不一定完全由一个部件引发,部件与部件之间有一定的联带性

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 17:04    IP属地:未知

完整的看了一边,速斑的意思是否说:以前的软件是由节温器来控制风扇的,由于节温器的离散性大,所以有些好,有些不好。而60的软件是用水温或其他什么参数来控制风扇的,就都可以解决风扇的问题了。
我理解的对吗?

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 17:42    IP属地:未知

呵呵,看得头晕眼花这两天
不发表评论,明天看实际效果再说
BG6AWW@435.350Mhz

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 17:54    IP属地:未知

速派迷 于 06-06-09 03:48 PM: 在第1楼写到
首先,我们要清楚,风扇转的目的是什么?
当然是给水箱里边的冷却液降温。
而冷却液是通过节温器打开后循环的,给发动机、变速箱降温
风扇的启动与否,转速高低,在于占空比,而占空比又受什么控制呢 ...
被逼成专家了哈

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 17:59    IP属地:未知

LZ分析的有道理。不过,”风扇强力散热的状态,又造成了冷却液温度低,节温器开度降低的情况“,是否有足够的依据呢? 节温器应该是根据入水口的温度(发动机水温)来决定打开多大的,而不是被风扇冷却的出水口(散热水箱)水温。因此,对于那些发动机水温99度以上的车,节温器无论如何都应该完全打开了吧?  除非节温器安装在发动机回流水的入水口处。这种设计也是有的,不知途安是否如此?

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 18:14    IP属地:未知

节温器有问题么?不知道,只要发动机的温度在合理的范围内,风扇合理的转动,就ok,
风扇到底转的合理不合理,实在不好说,就拿你的车来说,会不会风扇虽然不狂转,可是算不算合理啊?

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 18:18    IP属地:未知

再顶以下

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 23:04    IP属地:未知

途安天下 于 2006-6-9 04:29 PM: 在第3楼写到
无非你就是想说,0060不错,可以用!这没问题啊!
如果没有刚开始的了解和研究,你会知道你的车的问题么?现在来说不要专家?靠~
俺忽然想到,车是水冷的,如此而已。。。
SUPERB

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 23:07    IP属地:未知

途安天下 于 2006-6-9 04:44 PM: 在第6楼写到

在速派的车上,一个共识就是可以忽略节温器的影响
飞车的车也可以!凡是升级过后好的,都可以这样说!但不是所有车都如此!
同意这个说法,俺只是对比0020,0050,0060,没有比节温器啊。。。。
SUPERB

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2006-06-09 23:08    IP属地:未知

打赤膊 于 2006-6-9 04:42 PM: 在第5楼写到
如上:是否节温器应该是比较重要的一环,如果节温器能够及时打开,并且开度较大的话,对发动机是最有利的,及时降温,水温下来,也能同时解决风扇狂转问题了?
个人认为,节温器不打开,风扇狂转也没有用。。。
SUPERB

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报