Palio加装蓝牙/定速巡航/改五菱碳罐/换正时皮带/球笼套/修离合等-爱卡汽车网论坛

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发表于 2018-06-14 05:58 IP属地：未知

电动车窗开关设计问题，旋转轴是又细又短的朔料，劲大点一按就断。懒得换，开2孔，筷子头插上，也就前后2个弹性触点管玻璃升降。
追尾了个同排量1.3L的本田飞度，保险赔了别人300，赔了咱100，8块的白色自喷漆1年都没用完。意大利的制造业没想到挺强，14年老车百公里油耗比7年后日本造的飞度还少1升，4.7-6.2 VS 6-7……

[ 本帖最后由 k81888 于 2018-11-26 08:59 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2018-06-14 06:06 IP属地：未知

12楼

换正时/发电机/转向机泵的三皮带原来很简单，再12万公里不用管了。凸轮皮带盘上有标记，曲轴、机壳上没有标记，刻刀划一个。双保险，上面旧皮带凸轮皮带盘齿尖用记号笔划一个标记，下面旧皮带曲轴齿尖也划一个标记。新旧皮带对齿记号笔划2个标记。原样装上，一次开机成功。

小日本koyo丰田光洋精工的轴承（发电机皮带惰轮、张紧轮）真牛，14年13万公里高速旋转，现在依然严丝合缝转起来一点声音都没有，连轴承油都没少。土耳其的ORS轴承（正时皮带张紧轮）就差点，噪音微松没油，密封盖脆了，加高温润滑脂也能用。这水平发电机、空调压缩机的轴承不用加油了。
发电机惰轮、张紧轮轴承型号koyo uk 6203rrsd；正时张紧轮轴承型号turkey ors 601006。
14年13万公里的意大利菲亚特Palio，比7年后生产的同排量的本田飞度百公里油耗还少1升。意大利的制造业挺强的，菲亚特的法拉利不是吹的……

旧皮带扔车上备用。

换过显示总成，实际快12.8万公里了，69024，表显19万公里再换三皮带。

前左右碟刹刹车片挺厚。

后鼓刹车片厚度只有3mm了，要换了。手刹还是调松些，磨得太快了。
[ 本帖最后由 k81888 于 2018-12-13 11:10 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2018-06-14 06:06 IP属地：未知

13楼

换正时、发电机、转向机泵皮带后1200公里状况良好，开空调油耗也低。

网上15块的大灯罩子换下，大灯斜着可以直接拉出来。手上没玻璃胶懒得粘了，卡扣式设计加上机壳包住掉不了。透明胶粘几圈防进水。车都是修坏的：前护板左边缝隙大，安装问题，螺丝没有卡上回型钢条，重新安装好。

淘宝10块的门扣子，换下。绳子用了个把月：）

论坛微信加了北京刁师傅，260包邮发来LUK离合三件套，起步小抖，估计离合快到寿了……

淘宝50块的后鼓刹车片，厚度4.5mm，车上刹车片7.5万公里厚度3mm，看来买早了，还能用5万公里左右……

4500块含9个月年检/保险、过户费败的派力奥，省内外走了1.2万公里了，好用的摩托……

[ 本帖最后由 k81888 于 2019-3-24 18:36 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2018-06-14 06:06 IP属地：未知

14楼

论坛微信加的北京派力奥刁师傅，一不小心买了个LUK离合三件套，260包邮，这超小的分离轴承看不懂，半朔料半金属的，是原装的……

前轮球笼防尘套到寿裂纹，渗油。不想因小失大就换下球笼套吧，淘宝10块的免拆型，砸开球笼不是好事……

换球笼套是个失误，原装的15年后虽然裂纹众多，还能用吧。水货免拆型，8个月后套子就裂纹了，还有石子打的坑。配的球笼油完全是水货，干成土导致球笼异响，换油不响了。白折腾换球笼套换出来的问题，04年PALIO 1.3 8V外球笼内外齿均为22齿。

发电机碳刷到寿更换，只需要拆发电机后盖子就好。

咱们的路况啊，到处是坑+减速坎，油箱还没有刮破......

加油时候漏汽油，通油箱的管路漏油，加点卡子、扎带、灰胶试下。

波纹管加油时还是漏，整了一罐粘鞋的胶水，满涂试下。

加油时波纹管不漏了

排气管与消声器连接处脱节，焊了半年又像拖拉机响了。上点瓷砖填缝剂+不锈钢纱窗网，声音正常，脱节依旧.......

网淘80块包邮的不锈钢消声器，换上OK了。原装的 15年已经成渣渣了

[ 本帖最后由 k81888 于 2019-4-11 23:11 编辑 ]

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2018-06-14 06:07 IP属地：未知

15楼

懒一回，修理店200换下前左右内外球笼防尘套，裂开漏油/进水/进沙磨坏球笼更亏。前轮拆下，上两个轮子固定螺丝，刹车盘侧面中间插个大一字解刀，拧下刹车盘正中间大螺帽，松但不拧下羊角上的2螺丝（完全拿下弹簧下来不好装回去），拧下转向机杆子上的螺丝，歪下刹车盘，半轴可以斜拉出来，半轴只是插在变速箱上。

网上免拆的球笼套较软薄多了，原装的厚硬用十几年，交个学费看能用多久。修理店拧半轴螺帽的加力杆2米长，肯定超过规定扭力标准了……

9个月后打死方向异响，球笼套细小裂纹，石子打伤，球笼油干成土，免拆型的水货不能用，还弄坏外球笼。
年底为提高亮度，减小功率，100块除远光灯前雾灯外全换了。除雾灯外全开，发电机电压13.3v，以前12V了，这低的电压，电瓶也扛了八年半还没挂，进口毛驴真可以……

远光灯LED的也照不远，没换。转向换LED的闪得快点，需要把闪光器关联的取样电阻换个1-10欧的，懒得整了，淘宝一个闪光器30块，闪坏了买个算了。CF2-12V继电器：产品号ACF231，8脚，实际是2个独立的继电器合成的：编号01123负责左右转向的。

研究了下双光透镜搞法：加热拆开灯罩，伟世通2.5寸透镜插进近光灯窟窿里面，尾巴上个螺丝固定，配氙气灯+安定器，远近光切换的线连上远光灯的2根线就行。很简单费用也没有什么，不过4000K左右的卤素灯照得更远，透镜也没有那么传奇，氙气灯只是白光，射程一般。不如把远光灯反光碗下面垫高点，平射照远点省事。没有折腾透镜垫个不易燃的完事。

远光灯平射，射程好多了。把远光灯后塑料盖打开，灯碗用不易燃的塑料垫高点。同时大灯安装螺丝也有点间隙，上极限位置拧紧OK。

闲的，15块败了2个电动车用LED射灯卡在中网上，并联到近光灯，一开亮瞎眼。

[ 本帖最后由 k81888 于 2019-12-3 20:00 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2018-06-14 06:07 IP属地：未知

16楼

天天到处跑太晒了，挂个窗帘……
吸盘不靠谱，不锈钢加工店订了2根直径2.5mm，长1.5m的304不锈钢条，顶上两边一插挂窗帘。尾窗上下吸盘横着挂。安全第一：行驶时前窗拉一半，尾窗拉开，不能档后视镜.......

武汉冰火两重天，冬天雪夏天40°，前档也拉个窗帘。下面横跟钓鱼线，上面吸盘扣住.......

前面冬天结冰打雨刷挂了，连杆转轴拉脱，绳子绑的。轴上开孔上螺丝算了。

[ 本帖最后由 k81888 于 2019-3-18 15:44 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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17楼

水货加油站的油不能加，还是得中石化.............

不够换邻居一个车轮子，：）

玻璃结冰没注意，一打雨刷，挂了。拆开一看，连杆转轴拉脱，只是个半球形塑料帽卡上的，绳子绑上继续使。不太放心，后面还是拿细钻头开个孔，上个小螺杆靠谱，无论咋旋转，始终脱不开。

尾排气管锈烂了，和消声器脱开，突突像拖拉机。整了点不锈钢纱窗网+瓷砖填缝剂，包上。干了类似钢筋混凝土，声音小多了.......
[ 本帖最后由 k81888 于 2019-3-2 23:34 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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k81888 k81888 1769 爱卡币 258 帖子加关注发私信白银长老注册 2018-06-13 来自湖北省\|武汉市	发表于 2018-06-14 06:07 IP属地：未知 18楼空调滤扔了，内循环，窗子留条缝，有冰箱效果。封闭内循环窗子必须留缝，否则缺氧和煤气中毒差不多........ 整个硬质沙窗网替代，窟窿大风大，内循环。下面为原空调滤比大小。 [ 本帖最后由 k81888 于 2018-11-26 09:18 编辑 ]
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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19楼

漏水太快了，每天灌凉开水2L，就当洗散热片了。淘宝45包邮的水壶，材质杠杠的，换了水壶不漏了。两水管两煤气卡子，细管上点灰胶，装上ok了。神毛驴4.7-6.2L/100km，五年后再说。骆驼电瓶2010年的，真能扛，8年过去了.........

原来是壶细嘴根部裂开了导致漏水飞快，汗，还以为散热片漏水。
前面凉开水天天加，换水壶后只加了不到2斤防冻液，估计扛不过武汉的冬天。罐一瓶乙二醇。

乙二醇含量60%时，冰点-48.3℃，超过这个极限，冰点反而上升。人类致死剂量约为1.6 g/kg，沸点197.4℃，不易挥发。国内习惯偷斤少两，1kg只有800ml……

机电城里防冻液30块一桶，9KG。烧还是渗的，下降很慢，一年断断续续加一桶完事，老车懒得修了。原来是水泵渗.....

1.3手动的发电机电压调节器是内搭铁还是外搭铁的？

没个倒车影像不安全，自己装个吧。右前摄像头挂右后视镜下面，线从后视镜调节杆里面穿。后视无线摄像头，尾箱下面正中有窟窿，牌照中间预留了可拆卸的挡板，掰一点线穿过去。行车显示右前方，倒车秒切换后视频，清晰度够用。

30块败了个天驰达699S三合一雷达/GPS/行车记录仪，哪个再溜车耍无赖诬咱追尾，拿这小砖头砸他

。这个拍的带GPS视频能匹配谷歌地球.......

用威仕特三合一FX的软件给天驰达699S刷了下机，刷成目前有的201801最新版。刷机软件设置XP兼容模式运行OK了。挂起来实测，流动测速、频点预报实时。

78块包邮败了个papago F15行车记录仪，能拍清车牌，凑合着用。1080P视频1小时接近10G，32G卡只能存储3小时视频，循环覆盖录制。这个体积超小，迷你型。

驾毛驴踏破贺兰山缺，全程高速4.7L，上下班堵车6.5L。年审保险违章费用比保养停车费高……

南宁东站两大串钥匙忘拿了，12306留言，失物招领找不到，连钥匙都有人捡。剩最后一把带芯片车钥匙了，要再丢了开不了。修好得换一整套带芯片钥匙、发动机电脑、车身电脑、显示总成一起换。刻刀围着一圈卡进去一丁点，把钥匙分解了，取出芯片，电工胶布缠几圈，AB胶固定在锁头上，电工胶布再缠2圈，用配的钥匙开......

花半小时功夫正时张紧轮上点油，土耳其产的ORS轴承质量一般，发电机皮带惰轮张紧轮小日本本田光洋精工的，可以免维护。拿2根蚊帐杆卡住曲轴皮带，免得错齿。

[ 本帖最后由 k81888 于 2019-3-24 18:55 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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20楼

一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束，一个新能源汽车的时代将加速到来。

未来十年，一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机，最后发现，人家根本不用这个，还比你跑的更快；
未来十年，一定是推倒重来。门缝正在裂开，边界正在打开。今天的汽车只喝油，而未来通的是电，吃的是数据！
这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚，大浪淘沙......
别看今天马路上这么多汽车，这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机，那般猛烈；
别看今天全世界这么多车企，这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷，那般残忍。

“钢铁侠”马斯克开启了中国之旅，首站直奔上海.马斯克与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。在临港，特斯拉将独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，年规划产能达50万辆纯电动整车。

中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂到来了，北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束。这将是特斯拉在美国以外的第一个工厂，也将是中国最大城市上海有史以来最大的外资制造项目。

1、物美：特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计！
特斯拉电池由7000组单体小电池组成，依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。有了这种电池技术，特拉斯Roadster0-60英里每小时仅需1.9秒，0-100英里每小时仅需4.2秒，最高时速可达250英里（400公里）。而特斯拉Model 3在单次充电情况下最多可行驶606英里（约合975公里），创下了纯电动汽车行驶的新纪录。975公里，什么概念？这大约相当于广州到武汉的距离。特斯拉48万公里下来，它的电池衰减不到5%！也就是说，每年2万公里，80年才能报废一辆特斯拉。

2、价廉：在国内，也许30万左右就能买到特斯拉。目前特斯拉的售价组成为：中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。
如今在中国建厂，若免去关税和大量运输成本，至少可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一！
加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴，也许30万左右就能买到特斯拉。
除电池外，电动汽车终身不要换什么机油、机滤、汽油、汽油滤、空气滤、火花塞、正时皮带、水泵、张紧器、变速箱油等。需要更换和维护的，只有刹车油、刹车片、玻璃水、空调滤等少数几样不贵的项目。
特斯拉，让奔驰宝马大众日车等一些列引以为傲的技术，化成垃圾，特别是发动机技术，变速箱技术；革了喜力、嘉实多等等机油公司的命，再也不要换机油了；革了中石油、BP、美孚的命，一旦推广，石油需求量下降；革了所有传统汽车售后服务商的命，除了出险物损的维修，哪里还有利润丰厚的保养活啊（仅换刹车片什么的几年才一次）。

3500块的派力奥，开个25万公里，过渡都电动汽车时代.........
[ 本帖最后由 k81888 于 2018-7-22 16:07 编辑 ]

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