发表于 2018-05-01 13:26 IP属地:未知
这一年,大众成为德国最大的车厂,年产量达 4.6 万辆。
在新经济形态的刺激下,德国工厂重新开工,贸易逐渐恢复起来。而大众的甲壳虫汽车就是当时最能代表德国的商品,需要技术,但同时又便宜、省油,适合刚刚结束一场战争的世界。
在设计上,甲壳虫继承了斐迪南早期创办保时捷时和合作伙伴共同设计但未投产的车型,采用了发动机后轮驱动,空出车头较大的空间作为行李箱,底盘为密封式不易进水,风冷发动机,在当时没有很好的防冻液的情况下,冬天不用担心结冻,可以不用存在车库,停在户外,减少了停车费用。
相比较同时期受欢迎的车型,甲壳虫的售价是最低的,维修费用也不高。