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GTI论坛 >  重新认识改装排气头段(车友的回复评论更精彩)

发表于 2018-02-17 17:55    IP属地:未知

引用 躁动的青春 于 2018-2-17 10:54 发表的回复
辣椒果然专业
感谢支持

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-17 19:05    IP属地:未知

希望论坛以后可以多一些这类的专业文章

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发表于 2018-02-21 07:35    IP属地:未知

辣椒不愧是专业

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-21 13:04    IP属地:未知

值得收藏

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发表于 2018-02-21 23:31    IP属地:未知

这绝对是我看过最牛逼的头段贴顶辣椒

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-22 13:49    IP属地:未知

可以很强势

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发表于 2018-02-23 16:03    IP属地:未知

如果三元坏了就是要还头段的意思咯。。。。

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发表于 2018-02-23 23:12    IP属地:未知

引用 DJS0123 于 2018-2-23 16:03 发表的回复
如果三元坏了就是要还头段的意思咯。。。。
所谓的三元催化器损坏只有三种可能:第一、三元催化器堵塞(这种情况只有在高密度的载体情况下才会发生),第二、对于陶瓷载体的三元催化器由于载体强度差在经过长时间的高温烧烤后导致破损或者缓冲层脱落,第三、三元催化器的涂层脱落完毕三元催化器彻底失效。如果是原厂陶瓷载体的三元催化器损坏,碍于载体的成分已经经过了长时间的高温烧烤强度已经下降,所以没有再次修复的意义。金属载体的三元催化器载体是可以回收再使用的,但是载体的成本占整个三元催化器的比重又非常的小所以基本没有人去回收(国产的三元催化器载体批量采购价在几十元一个,进口的在300元左右)。再者单独为一个三元催化器做涂层加工从成本来看做出来的产品肯定比批量加工的成本高很多,所以也不会有人去这么做。

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发表于 2018-02-25 18:06    IP属地:未知

椒椒牛逼了我花了1个半小时深入认真仔细的阅读完了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-25 19:23    IP属地:未知

我是隔壁高R論壇的 過來頂一個

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