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GTI论坛 >  经典不灭!年末作业!今年历程回顾:大众各原厂经典轮毂锻造化!

来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-27 13:15    IP属地:未知

楼主留个联系,我也想找你打造轮毂

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发表于 2017-12-27 17:49    IP属地:未知

引用 世界唯一橙 于 17-12-27 13:15 发表的回复
楼主留个联系,我也想找你打造轮毂
私信你了
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发表于 2018-01-02 10:45    IP属地:未知


加油 干

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发表于 2018-01-09 17:26    IP属地:未知

我想知道17寸戴卡战斧 锻出来需要多钱 当然数据需要优化

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-09 18:56    IP属地:未知

引用 七芒血族 于 2018-01-09 17:26:39 发表的回复
我想知道17寸戴卡战斧 锻出来需要多钱 当然数据需要优化
有做过,相对局部空间和数据进行了优化,面上造型不变,在8.3KG左右单只重量。17X8J的话

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发表于 2018-01-15 08:52    IP属地:未知

引用 董大仙。 于 18-01-09 18:56 发表的回复
有做过,相对局部空间和数据进行了优化,面上造型不变,在8.3KG左右单只重量。17X8J的话
其实大家都喜欢原厂战斧的造型 无奈就是重量和那别扭的ET值 能塞下的刹车实在不多。。。
如果能调整一下ET和减轻一下重量 那么应该会有不少车友有需求

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发表于 2018-01-15 10:29    IP属地:未知

非常漂亮
GTI MK6 2012▕ STOPTECH ST40 355▕ BPRacing Intercooler▕ Milltek Sport Performance Exhaust Systems 70mm▕ APR Carbonio Intake▕ DEFI Racer Gauge▕ BBS CK 18-inch wheels▕ YOKOHAMA AD08R▕ TTI STAGE 2▕ BILSTEIN B12 Pro-Kit▕ Torco SR-1R 10W-40▕ R20 STYLE LED TAIL LIGHTS▕ NGK IRIWAY 8

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发表于 2018-01-23 08:38    IP属地:未知

引用 dong88chao 于 2017-12-17 21:18 发表的回复
我是个念旧的人!
所有美的事物都该被永久的记录下去!当然也包括轮毂!
这个其实也仅对于像我这样钟爱原汁原味的原厂控!
毕竟喜欢新鲜的人总多与我们这些原厂控!
因为我相信原厂的设计师设计的轮毂,肯定是最符合整车的设计审美的!(个人想法!)
然而原厂控的路总是相对的比较难走,你要在整车原汁原味的情况下,还要废尽心思的搞出一点独特的新意!
其次就是其次还有另外一群
...
问一下。。。6代战斧轮毂,8j ET45,要是装235的胎是不是就要蹭叶子板了?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-23 08:41    IP属地:未知

引用 rp_no 于 2018-01-23 08:38:46 发表的回复
问一下。。。6代战斧轮毂,8j ET45,要是装235的胎是不是就要蹭叶子板了?
压到底前轮估计会,225的我装的V3压到底已经没空间了。

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发表于 2018-01-23 08:43    IP属地:未知

引用 董大仙。 于 2018-1-23 08:41 发表的回复
压到底前轮估计会,225的我装的V3压到底已经没空间了。
压到底?是说激烈转弯的时候被压下去之后吗?

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