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奔驰E级论坛 >  胎压会不会太低

发表于 2017-10-20 11:25    IP属地:未知

引用 xuser12510806 于 2017-10-20 11:22 发表的回复
谢谢严版主,还说标题没取对,你不会进来看,就是看了你的这篇才去买的胎压计,以前也有,你说不准就换了。等会去多打点,明天再放。胎压低了这么久没事,我运气好
哈哈,您发帖辛苦了。   您打完气后,就把车停到阴凉的地方,找个无阳光直射的地方,原地停车三小时以上,这样也算是冷胎。 你可以放气调整胎压。不用等到明天早晨。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2017-10-20 11:28    IP属地:未知

引用 xurongleon 于 2017-10-20 10:50 发表的回复
热胎2.2,冷胎差不多2.0
我常年冷胎都是四轮2.0 bar,我夏天跑高速时,在服务区测量了热胎的气压,竟然是2.4 bar左右。   再想想那些冷胎2.5 或 2.6的车,他们跑高速时的热胎气压,都是3.0 bar左右了。 那他们遇到颠簸,肯定是鼓包、爆胎。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2017-10-20 11:38    IP属地:未知

引用 严守壹 于 17-10-20 11:28 发表的回复
我常年冷胎都是四轮2.0 bar,我夏天跑高速时,在服务区测量了热胎的气压,竟然是2.4 bar左右。   再想想那些冷胎2.5 或 2.6的车,他们跑高速时的热胎气压,都是3.0 bar左右了。 那他们遇到颠簸,肯定是鼓包、爆胎。
我每次去洗车,看到洗车店的标准都是2.4,我就干着急。

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发表于 2017-10-20 13:02    IP属地:未知

引用 xurongleon 于 2017-10-20 11:38 发表的回复
我每次去洗车,看到洗车店的标准都是2.4,我就干着急。
我也是。 都是自己回来再放气。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2017-10-20 13:51    IP属地:未知

跟着严版学习了
喜欢爱卡,喜欢旅游,就是没空

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发表于 2017-10-21 00:15    IP属地:未知

这样的胎压太容易爆胎了
个人专著:
《工业产品造型设计程序与实例》机械工业出版社2003年,
《工业设计师必备的基础知识》机械工业出版社2009年,
《工业设计师必备的基本技能》机械工业出版社2009年,
《工业设计师必备的材料与工艺常识》机械工业出版社2009年。

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发表于 2017-10-21 01:43    IP属地:未知

严版是对的!

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发表于 2017-10-21 08:37    IP属地:未知

又见严版苦口婆心
[url=//topic.xcar.com.cn/201607/fuliclub/空格][空格img]//pic.xcarimg.com/img/07news/2016/08/10/c229c4eba3e528993cda01692d548567.jpg[空格/img][空格/url]

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发表于 2017-10-21 09:13    IP属地:未知


自驾游

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-21 09:46    IP属地:未知

我都是热胎打2.3然后第二天早晨冷胎放气到2.1

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