切换新版>>

奔驰E级论坛 >  驾车下山路的问题

发表于 2017-08-11 10:59    IP属地:未知

引用 疯狂的老周 于 2017-8-11 10:13 发表的回复
我不是很懂这个转速表显示的到底是什么东西的转速啊。
就是发动机的转速。但此时,它是拖动工况,内燃机没有做功冲程,所以发动机不产生动力输出、没有热量。此时它转速再高也没有关系,对发动机没有任何损坏,因为不做功,反而会持续降低发动机的工作温度。 就当它是个压气机就行了。 您懂了吧?

明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-11 11:00    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2017-08-11 10:59:34 发表的回复
就是发动机的转速。但此时,它是拖动工况,内燃机没有做功冲程,所以发动机不产生动力输出、没有热量。转速再高,也没有关系。 您懂了吧?
但是声音还是会很大吧

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-08-11 11:03    IP属地:未知

引用 疯狂的老周 于 2017-8-11 11:00 发表的回复
但是声音还是会很大吧
当然会有声音了,它又不是混动车型。  下长坡时,不踩油门、ECU不喷油、点火线圈不点火,此时只是利用进气、压缩、排气冲程,来抵消下坡滑行的动能。发动机不产生热量(严谨地说是忽略摩擦热量),并且能稳定地控制车速。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-08-11 11:15    IP属地:未知

你不踩油门时,拨片降档持续下坡,它再久也不会自动变D档。  只有你再次踩下油门后,过一段时间后,电脑才会自动退出手动模式,变成D档。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-08-11 11:23    IP属地:未知

引用 nesta627 于 2017-8-10 23:39 发表的回复
拨片用过一次,但是不知道该放哪个档位。。。1档还是2档?另外,用拨片,发动机转速还会不会也这么高?
下长坡,觉得车速太快时,踩制动,左手拉拨片,直接减档。 松刹车,继续拨片减档,直到控制到你觉得,不踩刹车的速度也是安全的为止。 就能持续滑行下长坡了。  看前面我的解释,不要考虑发动机转速表。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-08-11 18:53    IP属地:未知

我的车我会用手动模式,3档或2档
迷迷糊糊

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-08-11 19:53    IP属地:未知

还是手动挡好~~低档滑坡实在不行空调打开 增阻

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-11 21:44    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2017-08-11 09:44 发表的回复
下长坡时,严禁用电子限速功能。 否则ESP会自动制动,导致刹车系统过热失效,冲下悬崖。 你只能用拨片减档到2、3档,用发动机来控制车速。
谢谢严版指导

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-11 21:47    IP属地:未知

引用 师太太湿了 于 2017-08-11 19:53 发表的回复
还是手动挡好~~低档滑坡实在不行空调打开 增阻
我都是挂在E模式下走的。。。如果挂S模式,估计还要跑的快。。。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-10-07 07:53    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2017-8-11 11:23 发表的回复
下长坡,觉得车速太快时,踩制动,左手拉拨片,直接减档。 松刹车,继续拨片减档,直到控制到你觉得,不踩刹车的速度也是安全的为止。 就能持续滑行下长坡了。  看前面我的解释,不要考虑发动机转速表。
谢谢,涨姿势了,虽然还没遇到过这下长坡。。。。
识不足则多虑,威不足则多怒,信不足则多言。----弘一法师

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报