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捷豹XF/XFL论坛 >  【王牌对王牌】英伦与德系比拼上海滩

发表于 2016-12-01 14:41    IP属地:未知

宝马5系方向盘的行程很长,因此可以很精准的转到你想要到达的位置,悬挂舒适度适中,能够积极的吸收地面带来的震动,转弯非常的平顺,采用直列4缸发动机及八速的手自一体变速箱,带来了184马里的强劲动力,宝马5系也是本次试驾的三个车型中座椅最舒适的





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发表于 2016-12-01 14:44    IP属地:未知

第三位选手奔驰E级
奔驰E级同样为加长型设计,轴距为3014毫米

超大的奔驰logo,几乎占了三分之一中网的位置


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发表于 2016-12-01 14:50    IP属地:未知


奔驰E级是这次试驾的高配车型,排挡杆又与其它两个车的设计又是不同,直接设计在方向盘位置,对于习惯开普通拍档的我着实感觉不习惯

驾驶位车门,柏林之声的喇叭是亮点,据说这个要选配,很贵哦


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发表于 2016-12-01 14:54    IP属地:未知

搭载了M271 Evo CGI 2.0T 缸内直喷高功率汽油发动机和9档手自一体的变速箱,动力达到了245马力,是本次的三个车型中最高的配置,在动力上对其它两个车型略感不公平,奔驰的变速箱反应非常灵敏,提速明显,但是市区形式,很难可以达到九档,转向系统非常轻松,悬挂系统的反馈中规中矩略显偏硬,对震动的过滤不足,应该是悬挂系统不够干脆造成的。不过这也造成了该车的路感不错。



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发表于 2016-12-01 14:58    IP属地:未知

再来看看车灯


三辆车中捷豹的日行灯很柔和,正对着看也不是很刺眼,奔驰的最亮,可能是双日行灯的原因,看上去有些刺眼的感觉,尾灯捷豹和宝马的尾灯覆盖到后备箱盖非常时尚,奔驰看上去较小但略显沉稳,个人更喜欢奔驰大灯的造型,捷豹的柔和

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发表于 2016-12-01 15:05    IP属地:未知

轮胎
三款车竟然都是倍耐力的轮胎,难道是豪车标配




轮胎方面,捷豹和宝马均采用一样的全地形轮胎,由于这次试驾的奔驰E系是顶配车型,轮胎则采用了更高级的公路胎。和其他两台车轮胎暂无可比性,轮毂方面,捷豹采用的轮毂更有动感,奔驰的很大气,宝马的略显平庸


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发表于 2016-12-01 15:09    IP属地:未知

发动机


三辆车的发动机都很安静,加速效果也不错

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发表于 2016-12-01 15:14    IP属地:未知

从短暂的半天试驾来看,我认为捷豹XFL更适合年轻人,英伦的美感及车身的动感十足,尤其是小豹子的车头,给人一种速度感,整体的操控性也不错,宝马5系更注重成熟稳重,相对来说比较适合中年人士开,奔驰E级整体上大气,尤其是黑色的车身相对更适合商务人士使用。






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发表于 2016-12-01 15:17    IP属地:未知

继续上图



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发表于 2016-12-01 20:04    IP属地:未知

老哥的作业不错

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