二手力狮3.0R入手简记-爱卡汽车网论坛

Roy7902 931 爱卡币 294 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-02-25 来自广西省\|柳州市	发表于 2016-03-10 16:45 IP属地：未知 11楼好车，希望能看到更多用车体会。很少看到那么板整的素车了，虽然不知道多少钱入手的，但是从车子本身来看，还是很不错的。
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xuser7502528

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注册 2014-04-17 来自北京市|北京市

来自爱卡iPhone版发表于 2016-03-10 22:10 IP属地：未知

12楼

更新一些细节图片，通过这几天的使用，我觉得回想到07年，买这车的确实是务实的买家，对比同年的320中配36万多的裸车价，325 42万多的裸车价，33058万的裸车价，这车还的确是有卖点的
3.0升水平对置发动机245匹，全时四驱，无框车窗
确实没什么车跟他比
通过这几天的使用，官方给出的8.2秒的0 -100加速显然是太保守了，三方的测试在7.6秒，我觉得这个水准差不多，难不成官方实在I模式下测的？
三千转以上的加速确实很迷人，机器的运转质感确实不是四缸车能比的，真是越踩越爱啊
再有这是我第一次开四驱的轿车，以前来过高尔夫6代R，由于是别人的车，来的很少
弯道性能确实能让你眼前一亮，很稳定，出弯更是能让你提早的油门到底，你能感觉到他强大的抓地力
再有，我是坚持原厂车的，但这车显然轮胎的匹配是跟车不是一个档次的。我觉得225/45R17是起步阶段
再有我觉得有两个方向，一是地盘降低，225/45R17或者地盘升高，215/60R16，全地形
显然他都能够胜任
说说高速稳定性，确实让你另眼相看日本车，我觉得爆表不是什么事，后段的加速太犀利了
再有就是这车确实故障率不高，维护费用确实没有大家想象的那么高

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tinty89 18 爱卡币 15 帖子加关注发私信初级会员注册 2016-03-15	发表于 2016-03-15 15:22 IP属地：未知 13楼我在网上看到你俩车在卖，标价10.5万，是你卖的吗？
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xuser7502528 242 爱卡币 41 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-04-17 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-03-16 22:40 IP属地：未知 14楼是，帖子里我写了，我北京的，有什么能帮忙的可以找我仅供参考
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tinty89 18 爱卡币 15 帖子加关注发私信初级会员注册 2016-03-15	发表于 2016-03-19 14:13 IP属地：未知 15楼引用 xuser7502528 于 16-03-16 22:40 发表的回复是，帖子里我写了，我北京的，有什么能帮忙的可以找我仅供参考能问下现在3.0保养费用大概多少，用什么的机油吗
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xuser7502528 242 爱卡币 41 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-04-17 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-03-19 17:01 IP属地：未知 16楼原厂5w30，四S店六升270，机滤54.，工时费我给忘了保养费用不高，在外边用好机油略高点，用嘉实多极护80一桶六桶再加机滤500多，没有工时费，也还可以，基础保养都不贵
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Akira0411

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青铜长老

注册 2012-10-17 来自北京市|北京市

发表于 2016-03-20 15:40 IP属地：未知

17楼

恭喜楼主提到3.0的老狮啊！！动力足毛病少，真心比买BBA强太多了。尤其保养。如果用原厂的机油的话价格真是比不少合资车型都便宜，跟很多人说很多人都不信。何况这车根本还不怎么出毛病。当年能买这车的果然想想看绝大多数都应该是独立思考很务实的人。

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小伍先生 167 爱卡币 100 帖子加关注发私信三星会员注册 2015-09-04 来自北京市\|北京市	发表于 2016-03-23 10:21 IP属地：未知 18楼不错，霸气
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zkoala 最爱大肥肉认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2753 爱卡币 1457 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-03-02 来自山东省\|潍坊市	来自爱卡触屏版发表于 2016-03-23 21:26 IP属地：未知 19楼和我的一样，好车。
	车好胃口好，干嘛嘛顺，吃嘛嘛香。 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

Roy7902

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青铜长老

注册 2007-02-25 来自广西省|柳州市

发表于 2016-03-24 13:32 IP属地：未知

20楼

引用 xuser7502528 于 2016-3-10 22:10 发表的回复

更新一些细节图片，通过这几天的使用，我觉得回想到07年，买这车的确实是务实的买家，对比同年的320中配36万多的裸车价，325 42万多的裸车价，33058万的裸车价，这车还的确是有卖点的
3.0升水平对置发动机245匹，全时四驱，无框车窗
确实没什么车跟他比
通过这几天的使用，官方给出的8.2秒的0 -100加速显然是太保守了，三方的测试在7.6秒，我觉得这个水准差不多，难不成官方实在I模式下测...

后段的加速算不上犀利，只能算中规中矩，相比日规同时期的2.0T发动机来说略逊一筹。
240的表底，爆表也不是那么容易的事情，时速超过180以后，底盘稳定感已经差了好多，速度基本也是靠悠着上去的，S#模式会好一些，但是油耗惊人。
我车子到手以后就换了225/45R17的轮胎，抓地、刹车（刹车改了金B，性能比原厂的好）是完全够用了。如果不改刹车，原厂尺寸轮胎应该是最好匹配，兼顾了舒适与节油。
原厂避震我也没有体会过，车子到手前就已经改了Bilstein的B12黄筒，感觉这套避震非常适合这个车子，足够的支撑，还舒适，而且不贵，货源足。
但是，这套避震配225/45R17的轮胎，跑烂路，那真难受。

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