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Polo/Polo Plus论坛 >  2014款Polo车主致上汽大众的公开信

发表于 2016-01-22 09:06    IP属地:未知

手动模式不论冷热车可以直接推到2档起步是正常的,至于1档到2档不到转速不能升档也没感觉出有什么问题,楼主所描述POLO除了动力不足发动机噪音大好像也没什么问题啊!倒是楼上几位说新P简配较实在。
[ 本帖最后由 大亚湾海市蜃楼 于 2016-1-22 09:06 编辑 ]
你有多爱车,她就有多爱你!

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发表于 2016-01-22 10:22    IP属地:未知


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发表于 2016-01-22 10:30    IP属地:未知

引用 欢人小米 于 2016-1-22 07:54 发表的回复
电子风扇一个,前碟刹后鼓刹,没有后防撞钢梁,门上没有密封条,大灯是一体的,离合器重的跟猪一样,11款手动挡飘过
减配的痛苦
真不容易!入坛9年,今天终于是白金长老了!(2015.05.18)
标记一下!

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发表于 2016-01-22 12:05    IP属地:未知


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发表于 2016-01-22 13:44    IP属地:未知

楼主是怎么用自动挡做到2档起步的!搞错了,所为的挂到2档是指最高上到2档,不是2档起步,还是1档起步最高到2档

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发表于 2016-01-22 14:04    IP属地:未知

新POLO这么多问题啊?
安全第一

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发表于 2016-01-22 14:26    IP属地:未知

还是老POLO好啊,慰问楼主了

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-22 16:27    IP属地:未知

一分钱一分货,楼主开了这么多年的四眼怎么还会去再买新POLO,须知经典不可复制,大家珍惜手头的四眼好好保养多开几年吧,目前市面上就找不出12万以内的新车综合方面能超过四眼的,空间不谈。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-01-22 17:20    IP属地:未知

老4眼11年14万多公里了,因为没有车库,在家里和在公司都是长年停露天,风吹雨淋太阳晒的,内饰外漆都老化了,车内因老化而气味比较明显,还有跑高速开始烧机油,需要更换曲轴箱废气循环阀,气门油封,11年的使用时间内只换了一次电瓶(5年更换),换了一次轮胎,又到了需要更换的时候了,还有水泵及正时皮带需要更换,火花塞5万公里换的依金塞,又跑了9万多也要更换了,
考虑到这些,就不如直接换车了。
现在回头看这新车真不如老车,差的太远了,老车的硬件设计除了没法满足排放要求,上述的这些需要更换的换了再用,远远好过现在的新polo
所以群里的老四眼车主,好好爱惜保养好它吧,这个老经典陪你再用10年也不会让你失望的,除非你嫌弃它老旧了,但真的非常安静、可靠

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-01-22 17:26    IP属地:未知

引用 天空的星 于 2016-01-22 13:44 发表的回复
楼主是怎么用自动挡做到2档起步的!搞错了,所为的挂到2档是指最高上到2档,不是2档起步,还是1档起步最高到2档
新polo自动挡在手动模式可以直接推到2挡起步,但是D挡起步只能等发动机咆哮了才会自动1挡升到2挡
所以有不少车主不想听到发动机咆哮声,直接转到手动模式2挡起步了,
这设计本身就是个漏洞和错误,用户费力又毁车

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