发表于 2015-12-11 15:12 IP属地：未知
最后说一下驾驶感受和油耗，因为挂着临牌开的不多，也就周末和四眼限号时开它，只能说是很初步的感受，上下班听样路段经常走的，底盘很整，悬挂调教的韧性十足舒适性很好，过弯及颠簸路面能很好的应对。前五连杆后多连杆悬挂结构以及奥迪老道的调教功不可没，相对开了5年的大船区别还是很大的，大船前麦弗逊后两连杆（跟凯美瑞一样）虽然支撑性跟A6没得比，但走平路或大波浪路面时的上下忽忽悠悠美式坐船般的感觉个人还是非常喜欢的。2.5V6+CVT组合开着很舒服，没有感觉倒车不给油不走给油就窜（开车讲究舒适，习惯是车动时缓加油，车速起来后狠加油或缓加油就不一定了），网上广受车主诟病的刹车响还没遇到（有网友的车8000km后才响），但愿别响，响的话只有自费换刹车片了。也试了车速五六十的时候松油门，变速箱也没有发出异常的响声，之家看到有车主因此索赔变速箱总成的，据说今年4月以后出厂的已经改善，但愿如此，车子变速箱发动机这两大件壳千万别出状况！
简单说下感觉，发动机运转安静震动很轻（V6的特点），变速箱换挡平顺仔细感觉的话还是不会像网上说的CVT换挡无感觉，只能说无顿挫。松油门溜车距离算是很长的了，但溜车能力还是要输给4at的大船，还别不信，开一下老别克你就信了。C7的方向盘真叫轻啊，市区内开着太轻松了，另外油门和刹车踏板的高差比较合理，从油门转到刹车踏板时脚很舒服，polo和大船的这两个踏板的高度差得有点大，市区堵车脚脖子会比较累。
再说一下油耗，市区内上下班，单程十四五公里的样子，路况基本不堵。从电脑显示的油耗看，自重1800kg的C7可以说非常省油的，刻意观察了几次短期油耗，平均车速达到30km/h的话，短期油耗在9以下，如果电脑显示的油耗跟实际油耗接近的话，那么奥迪工程师的油耗设计还是非常牛的
最后，向版主申请一下车主认证吧！
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本帖最后由 hbdsd 于 2015-12-11 23:01 编辑 ]
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