试驾7代GTI作业-爱卡汽车网论坛

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-07 11:29 IP属地：未知

这车我不喜欢的地方：
1.运动模式下，音响会模拟发动机噪音，我觉得这完全是个没用还不招人喜欢的功能！6代GTI很多车友都把噪音发生器拆了，7代据说是音响模拟发声，可能还不好拆。真是画蛇添足，弄个主动降噪功能多好！
2.悬挂有点高，前后3指。配18寸轮圈很难看，如果降到1指或者会好很多。
3.涡轮隔热板上发现一块烤的发黑的胶布，虽然是隔热板但是也很热，不知道那里贴胶布是什么思路？这绝对是个安全隐患！！！你懂的！
4.机舱内电线包裹和布置的都很好，但是保险盒里的线束很乱，也没有保护。
5.电瓶纸盒。。。。。。

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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-07 11:38 IP属地：未知 12楼体验时间不太长，感觉是7代GTI很好的延续了GTI家族微辣的口味，有点刺激，但绝不吓人。日常开车上班，可以像任意一款家用轿车一样一边开一边发呆想事，油耗也不高。周末跑山，动力操控又能很轻松的跑的很快。
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来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-07 12:31 IP属地：未知

13楼

我记得5代gti是07年上市的，那时候在许多年轻人心里是个很神圣的图腾，代表着性能和激情，但是当时40万的售价让许多神车黨可望而不可及！到了10年，国产6代gti20多万上市，圆了很多70/80后的钢炮梦！
但是5年后的今天，时代不同了，70/80后除了性能以外对车会有更多的其他需求。
所以老一代车主基本上不会太多的关注新GTI。
而90后和00后面对满大街0-100加速6秒7秒的各种车型，还会再选择GTI吗？
说段大众不爱看的，从途观CC加价减配，到ea888烧机油顶气门，再到速腾段梁新宝来POLO减配后防撞梁，还有现在的排放门，大众多年建立起来的品牌红利再逐渐的消耗殆尽。说起来，这里头有大众自己的原因，也有来自对手和一些社会组织的车黑。总的来说，大众的品牌维护做的很差。
那么GTI这个图腾还会不会像以前那样被人崇拜？

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来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-07 13:55 IP属地：未知

14楼

说到改装，7代gti肯定会延续6代gti以及大众车系一贯的的改装潜力！
舒适性安全性装备，比如大屏幕虚拟仪表，自适应巡航。。。反正只要MQP车型有的，它就一定能装上。
动力改装，国际大厂已经推出了各种3带888发动机的改装程序，随便一刷，300多匹，5秒多坦坦的！
进气排气刹车轮胎轮圈外观内饰改装件，马云家随便一搜一大把！！！
悬挂，舍不得DCC就换套短弹簧足够了。喜欢硬到没朋友？那就休了DCC，气动，绞牙随你选！
DQ380变速箱似乎是个改装软肋？我觉得小改怡情爆改乱性，差不多得了，按照大众宣称的指标，理论上改个K04这箱子也扛得住！
总的来说，7代GTI绝对是个很好的改装平台，剁手族一定喜欢它！

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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-07 14:00 IP属地：未知 15楼作业完
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jerry000830 717 爱卡币 653 帖子加关注发私信青铜长老注册 2013-09-02 来自上海市\|上海市	发表于 2015-12-07 14:58 IP属地：未知 16楼
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futnh 湖北爱卡风神车友群 26.6W+ 爱卡币 242830 帖子加关注发私信版务助理注册 2013-09-23 来自湖北省\|武汉市	发表于 2015-12-07 15:01 IP属地：未知 17楼这个要顶
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dogkiller! 5254 爱卡币 4769 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-09-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-12-07 15:01 IP属地：未知 18楼女爷叔在开车？
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rp_no 5W+ 爱卡币 48554 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-07-08 来自四川省\|成都市	发表于 2015-12-07 15:22 IP属地：未知 19楼
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tuolaku 换大米，卖战斧 2.5W+ 爱卡币 9115 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-01-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-12-07 15:47 IP属地：未知 20楼引用男阿姨于 2015-12-7 09:59 AM 发表的回复 07年5代GTI上市，耍了一通，当时的感觉是这车挺快也很好开，驾驶感平易近人。网页链接国产6代GTI跟5代差别不大。 7代上市了，再体验体验！... 你这线屎拉了一上午了，还好，现在能看了
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