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高尔夫论坛 >  高六1.4T 手动发动机异响维修作业

发表于 2015-11-30 16:24    IP属地:未知

引用 李指导 于 15-11-30 16:13 发表的回复
老朱啊,我是很认真看了还没看懂啊;
缸内知识真是一无所知,路漫漫其修远兮!
版主,这篇能评为精华了实属意料中,为我们这批1.4T的机器将来出现问题提供了很好的借鉴作用。
[ 本帖最后由 superzhc 于 2015-11-30 16:25 编辑 ]

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发表于 2015-11-30 16:27    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 15-11-30 14:39 发表的回复
朋友高六1.4T手动一台,29800公里,周日晚饭时候打电话给我说的发动机异响,敲击声,SSSS检查后确认需解体发动机,检查费用4000块,换一家保险公司修理厂诊断为机油问题导致的发动机内部损坏,报价检查费用3000元,换配件另算。我说开过来看看再说,动不动就好几千太吓人了。
周一下班朋友开过来,大家集体判断了半天,机油才使用了500公里左右,颜色淡黄色,没有杂质,油位在上四分之...
楼主你好,感谢精彩的作业,我想请问你1.4T的怠速哒哒声音是否也和这个原因有关,还是这个声音是要烧掉小瓦的前兆?

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发表于 2015-11-30 16:48    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 15-11-30 14:39 发表的回复
朋友高六1.4T手动一台,29800公里,周日晚饭时候打电话给我说的发动机异响,敲击声,SSSS检查后确认需解体发动机,检查费用4000块,换一家保险公司修理厂诊断为机油问题导致的发动机内部损坏,报价检查费用3000元,换配件另算。我说开过来看看再说,动不动就好几千太吓人了。
周一下班朋友开过来,大家集体判断了半天,机油才使用了500公里左右,颜色淡黄色,没有杂质,油位在上四分之...
发动机都可以自己动手了,可以去开铺子了,不过,问楼主个问题,高6遇到这种情况的发动机应该是万里挑一的吧?不然我们可就惨了
[ 本帖最后由 jjjxxjyp 于 2015-11-30 16:50 编辑 ]

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发表于 2015-11-30 18:35    IP属地:未知

引用 wufan1221 于 2015-11-30 16:18 发表的回复
开大众开的 啥都会了。 你还要学啊。
以后换了 丰田 你这些 技术 不都荒废了。
我不要日本车,虽然周末我被奥德赛毒的一塌糊涂
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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发表于 2015-11-30 20:36    IP属地:未知

引用 joggor 于 15-11-30 15:40 发表的回复
楼主这帖子,才是真正玩儿车的师傅写的维修贴。在本坛实属难得一见的
清脆的响声,估计是4缸小瓦磨薄之后机油泄压,最终导致液压挺柱被压缩,过大气门间隙产生的气门拍响。
楼主排查这个故障真是辛苦了。
在看到楼主更换完高压油泵之后,我当时也晕了。
SSSS那个总监的回复却是让人醉了。但是他却是指出了问题的方向,不知是不是蒙的,也要赞一个。
液压挺柱,我见过,新的、坏的都见过。
我觉得是小瓦泄压...
谢谢 谢谢  你对液压挺柱为何有11个是软的的解释 非常到位  和我们的初步判断是一致的  机油长期泄压导致的弹簧老化

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发表于 2015-11-30 20:39    IP属地:未知

引用 joggor 于 15-11-30 15:57 发表的回复
楼主,再向您请教一下:
我以前看高六维修手册的时候,印象当中1.4T机器的曲轴、凸轮轴都是有止推片的。
您的意思是这款发动机,在有止推片的情况下,轴瓦及凸轮轴在轴向的可推动量对很大,是吗?
曲轴推不动  但是连杆在曲轴上 是可以轴向移动的 两边分别有4毫米的间隙   凸轮轴在装备正时链条的时候   齿轮可以轴向拉出来  整个凸轮轴一起移动    我们没有拆过凸轮轴  也就是说  发动机原装就是这样子的

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发表于 2015-11-30 20:42    IP属地:未知

引用 superzhc 于 15-11-30 16:27 发表的回复
楼主你好,感谢精彩的作业,我想请问你1.4T的怠速哒哒声音是否也和这个原因有关,还是这个声音是要烧掉小瓦的前兆?
经过我手保养过的1.4T 在四百台以上  只有一台没有这个声音  其它的都有  机油机滤都是用的一样的  保养周期也是一样的   无法解释  声音来自高压油泵   松油门的哗啦声音来自链条张紧器机油泄压 链条松动和导轨摩擦发出的声音 这个车正时链条活动导轨在靠近驾驶室一侧  车头测的导轨是不可移动的  具体你可以参考带后变速器的自行车链条

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发表于 2015-11-30 20:45    IP属地:未知

引用 jjjxxjyp 于 15-11-30 16:48 发表的回复
发动机都可以自己动手了,可以去开铺子了,不过,问楼主个问题,高6遇到这种情况的发动机应该是万里挑一的吧?不然我们可就惨了
万里挑一差不多吧  成都2000台1.4手动的速腾出租车  我坐过一台五十万公里无大修的  半合成机油  7500 一换  怠速油耗0.5  杠杠的!!!!!我车友有很多十几万里程的  动力无衰减 不烧机油  方向盘依然安静无震动  发动机无杂音    也有三台烧机油的  原因未知   里程 9--10w km左右

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-30 20:47    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-11-30 20:42:27 发表的回复
经过我手保养过的1.4T 在四百台以上  只有一台没有这个声音  其它的都有  机油机滤都是用的一样的  保养周期也是一样的   无法解释  声音来自高压油泵   松油门的哗啦声音来自链条张紧器机油泄压 链条松动和导轨 ...
谢谢答复。这种哒哒声音只要不出问题就随他去吧,希望我们的机器不会出现你今天修理的这台机器一样。

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发表于 2015-11-30 20:59    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 15-11-30 20:45 发表的回复
万里挑一差不多吧  成都2000台1.4手动的速腾出租车  我坐过一台五十万公里无大修的  半合成机油  7500 一换  怠速油耗0.5  杠杠的!!!!!我车友有很多十几万里程的  动力无衰减 不烧机油  方向盘依然安静无震动  发动机无杂音    也有三台烧机油的  原因未知   里程 9--10w km左右
谢谢楼主的回复,还想再问一个问题,就是1.4T高6的涡轮旁通阀的推拉杆卡住或者涡轮旁通阀阀门轴生锈有什么好的解决办法没有?

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