防患于未然：自己动手更换别欧正时皮带，发电机皮带及张紧轮-爱卡汽车网论坛

漏漏我能被禁言吗 15.8W+ 爱卡币 21656 帖子加关注发私信白金元老注册 2003-06-29 来自浙江省\|杭州市	发表于 2015-09-14 22:19 IP属地：未知 11楼引用柳州五菱于 2015-9-14 22:08 发表的回复还得多向欧坛前辈学习赛欧发动机简单易修，但是技术老旧，空间小
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cqck 1420 爱卡币 417 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-11-29 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2015-09-14 22:21 IP属地：未知 12楼高手
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柳州五菱

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发表于 2015-09-14 22:50 IP属地：未知

13楼

引用偶是车迷于 15-09-14 20:30 发表的回复

太厉害了，真是高人了。不过楼主你买的正时皮带可能是假的，我也刚从网上购买的皮带和涨紧轮套装，是从养车**网上买的，我看了下，HTD这几个字母是抹不掉的，而且带齿的那一面也是有盖茨的标志。
你拆发电机皮带的方法很好，平衡杆上只需卸3颗螺丝就可以了，我是把左右平衡杆的3颗螺丝都卸下了，关键是发动机能降下来就行。拆右大灯卸发动机支架上的那颗螺丝真是个好办法，下回也可以试一下，但是支架...

老乡好

，高人真是不敢当以后多交流，正时皮带本打算在网上旗舰店里买的，但店里只有正时套装卖，没有单独的皮带卖，我因为没打算换正时张紧轮所以就在其他店里买的，我这里有个疑问，既然我去盖茨官网查询了包装盒上的防伪码是正品，就说明此包装确实出自盖茨工厂，那么如果把里面的正品皮带掉包的话怎么再2次销售呢，又有什么人会购买这种无防伪可查的正品皮带呢，哎，不纠结了，过段时间检查下不行就再换，就当练手了

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柳州五菱

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发表于 2015-09-14 22:51 IP属地：未知

14楼

引用偶是车迷于 15-09-14 20:30 发表的回复

太厉害了，真是高人了。不过楼主你买的正时皮带可能是假的，我也刚从网上购买的皮带和涨紧轮套装，是从养车**网上买的，我看了下，HTD这几个字母是抹不掉的，而且带齿的那一面也是有盖茨的标志。
你拆发电机皮带的方法很好，平衡杆上只需卸3颗螺丝就可以了，我是把左右平衡杆的3颗螺丝都卸下了，关键是发动机能降下来就行。拆右大灯卸发动机支架上的那颗螺丝真是个好办法，下回也可以试一下，但是支架...

我拆发电机皮带不光拆了右大灯还拆了前杠，因为压缩机上方的发动机支架螺丝只拆大灯的话是够不到的
，这个螺丝在水箱下部的缝隙里用套筒可以轻松搞定，记得卸下来以后把螺丝杆里的油泥用汽油或清洗剂
洗干净然后在螺纹上涂抹机油，上的时候尽量用手把螺丝拧到底会事半功倍，透漏一个细节，如果单纯的
更换发电机皮带张紧轮的话，发动机支架的所有螺丝都可以不拆，我这次就是在没拆发动机支架的情况下
只用一把13号的梅花扳手拆装了2次发电机张紧轮，最后才找出张紧轮卡死的问题走了弯路，如果再换发电
机皮带跟涨紧轮我有把握2个小时完活

。自动挡跟手动挡一样别住飞轮曲轴皮带轮就不会转动了，手
动挡也可以挂低速挡踩刹车卸掉曲轴皮带轮但自动挡必须得别飞轮了，飞轮盖板螺丝用11号扳手来卸，我
没有11号的，用的老虎钳搞定，呵呵只要上点心自己完全可以换这2条皮带，而且感觉自己动手换好了心里
更踏实

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柳州五菱 816 爱卡币 293 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-26 来自山东省\|济南市	发表于 2015-09-14 22:52 IP属地：未知 15楼引用 hlhuang 于 15-09-14 20:54 发表的回复
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

柳州五菱 816 爱卡币 293 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-26 来自山东省\|济南市	发表于 2015-09-14 22:54 IP属地：未知 16楼引用金淼啤酒于 15-09-14 21:16 发表的回复欧欧论坛高手如云呵呵，天下欧友是一家，以后多交流
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柳州五菱 816 爱卡币 293 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-26 来自山东省\|济南市	发表于 2015-09-14 23:04 IP属地：未知 17楼引用 cqck 于 15-09-14 22:21 发表的回复高手呵呵，真的没什么技术含量。只要不怕脏不怕累个人完全可以
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柳州五菱 816 爱卡币 293 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-26 来自山东省\|济南市	发表于 2015-09-14 23:06 IP属地：未知 18楼引用漏漏于 15-09-14 22:19 发表的回复赛欧发动机简单易修，但是技术老旧，空间小是的，这么老的车了，自己穷折腾吧
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偶是车迷

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发表于 2015-09-15 16:42 IP属地：未知

19楼

引用柳州五菱于 15-09-14 22:51 发表的回复

我拆发电机皮带不光拆了右大灯还拆了前杠，因为压缩机上方的发动机支架螺丝只拆大灯的话是够不到的
，这个螺丝在水箱下部的缝隙里用套筒可以轻松搞定，记得卸下来以后把螺丝杆里的油泥用汽油或清洗剂
洗干净然后在螺纹上涂抹机油，上的时候尽量用手把螺丝拧到底会事半功倍，透漏一个细节，如果单纯的
更换发电机皮带张紧轮的话，发动机支架的所有螺丝都可以不拆，我这次就是在没拆发动机支架的情况下
只用一把13号...

卸发电机皮带涨紧轮不拆发电机支架就可以吗？这个涨紧轮上面那个螺丝好卸，用13的扳手，可是下面那颗螺丝怎么卸呢，从上面还是下面，下面好像不行，发电机支架挡住，扳手伸不进去哦？你是从上面卸的吗？是不是卸了前杠，从前面就可以看到下面的螺丝了，从前面卸好卸呢？
[ 本帖最后由偶是车迷于 2015-9-15 16:45 编辑 ]

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柳州五菱

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发表于 2015-09-15 17:11 IP属地：未知

20楼

引用偶是车迷于 15-09-15 16:42 发表的回复

卸发电机皮带涨紧轮不拆发电机支架就可以吗？这个涨紧轮上面那个螺丝好卸，用13的扳手，可是下面那颗螺丝怎么卸呢，从上面还是下面，下面好像不行，发电机支架挡住，扳手伸不进去哦？你是从上面卸的吗？是不是卸了前杠，从前面就可以看到下面的螺丝了，从前面卸好卸呢？

我说一下流程，只更换发电机张紧轮的话，卸掉空滤总成用14或15开口扳手放松发电机皮带，然后用我图片中那种一头开口一头梅花的13号扳手卸掉张紧轮上面的螺丝，然后拆右前轮跟皮带挡泥板，用13号扳手的梅花那一头从发动机直接的空隙中伸进去找好角度松开下面的螺丝，一旦松开你就可以用手推张紧轮然后继续调整扳手的角度慢慢卸掉螺丝了，从下面卸扳手转动角度很小，很考验人的耐性，不要着急慢慢来，我就是这么操作的，其他的什么都不用卸，卸下来以后用清洗剂或汽油清洁2根螺母螺纹上的油泥然后涂抹机油润滑，再上的话会更省力，我是这样拆装了2次张紧轮，呵呵汽修厂里的人肯定不会这样操作，因为他们才没有这份耐心！相信我要有耐心我能拆你一定也能

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