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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特B51.8T冷热都不好着车,点火时给油就可以。

发表于 2015-06-30 10:20    IP属地:未知

我前几日机油多加了大概有一升,加完当天曲轴位置传感器就挂了,有没有关联我不清楚,不过我的是这么解决了

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-30 10:23    IP属地:未知

引用 ekunanren 于 2015-06-30 10:20:35 发表的回复
我前几日机油多加了大概有一升,加完当天曲轴位置传感器就挂了,有没有关联我不清楚,不过我的是这么解决了
那90%的可能性就是这个了,这玩意好像在发动机靠近前档的位置是不是,自己动手难度大不?可以的话我就自己买自己换了。

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发表于 2015-06-30 10:41    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 15-06-30 10:23 发表的回复
那90%的可能性就是这个了,这玩意好像在发动机靠近前档的位置是不是,自己动手难度大不?可以的话我就自己买自己换了。
一缸进气管下方,很容易找的,好换,没多少钱,记得买原厂的,副厂的纯属扯淡不能用

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发表于 2015-06-30 11:04    IP属地:未知

引用 ekunanren 于 2015-6-30 10:41 发表的回复
一缸进气管下方,很容易找的,好换,没多少钱,记得买原厂的,副厂的纯属扯淡不能用
在坛子里面搜索了一下,反而糊涂了,这个传感器到底是哪个?
一、在这个帖子(网页链接)看到的,叫曲轴位置传感器,安装位置说是在机滤附近。



第二个是路上兄弟店铺里找到的:叫凸轮轴位置传感器,看帖子安装位置应该是在正时护盖里面。

这个帖子(网页链接)里面说到的好像就是这个G40:

看图安装位置在正时护盖里面。

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发表于 2015-06-30 11:18    IP属地:未知

引用 ekunanren 于 2015-6-30 07:09 发表的回复
检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,最好检测读一下故障码,机油加多了,容易把发动机的各个油封给涨坏,造成漏油
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器是两个不同的东西么?我在淘宝上搜索,好像不一样,我这个现象到底是哪个坏了?非常感谢。
[ 本帖最后由 FoxHu 于 2015-6-30 11:19 编辑 ]

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发表于 2015-06-30 11:23    IP属地:未知

对,是正时盒子里

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发表于 2015-06-30 12:03    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 2015-6-29 21:10 发表的回复
我的老帕1.8T自动波,前段时间为了审车在老朱那做了保养,拆洗了三元催化,换了机油和空滤。当时机油加多了,超出了麻点上面至少1厘米。我专门给小工招呼说留半升我自己加,加进去容易,弄出来就难了。结果还是这样......
  机油多了我也没管它,跑了大概200公里了开始出现不好着车的故障现象。冷车和热车都是这样,电瓶有电。后来发现点火时踩油门,给点油就好着车了,一般第一次都不行,第二次点火就...
1、点火与机油多少没有任何关联;
2、点火时需要踩油门才能启动,节气门或者空流都清洗一下吧;
3、检查树丫阀、燃油压力阀和碳罐等。
专业生产:RTV电子硅胶、导热硅胶、导热硅脂、密封硅胶、灌封硅胶、防水硅胶、阻燃硅胶、有机硅胶、耐高温硅胶、白色硅胶、灰色硅胶、红色硅胶、黑色硅胶、透明硅胶、UV胶、单组份室温硫化硅橡胶、双组份室温硫化硅橡胶、三防胶、三防漆、SMT辅料。QQ:372290881

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发表于 2015-06-30 12:33    IP属地:未知

会不会影响到后氧了?  

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发表于 2015-06-30 12:43    IP属地:未知

引用 何日再相逢 于 2015-6-30 12:33 发表的回复
会不会影响到后氧了?  
机油加多了绝对有危害,我当时就想会不会是从曲轴通风箱到废气管到废气压力调节阀,造成废气压力调节阀里面全是机油,会不会是这个阀门坏了,但这个阀门堵塞了会影响点火必须给油才着车么?

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发表于 2015-06-30 12:52    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 15-06-30 12:43 发表的回复
机油加多了绝对有危害,我当时就想会不会是从曲轴通风箱到废气管到废气压力调节阀,造成废气压力调节阀里面全是机油,会不会是这个阀门坏了,但这个阀门堵塞了会影响点火必须给油才着车么?
这阀若有问题,怠速应该不稳了吧?还是怀疑后氧给出的数据不正确,所以才“加浓”启动。
[ 本帖最后由 何日再相逢 于 2015-6-30 12:57 编辑 ]

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