38年的岁月考验--FORD Fiesta发展历史-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2015-03-15 13:10 IP属地：未知

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30年的岁月考验--FORD Fiesta发展历史介绍第三代Fiesta

第二代FORD
Fiesta销售将近五年的时光后，欧洲FORD绝对再度来个大变身，因此在1989年推出了第三代Fiesta车款。

相较于第二代车型，虽然第三代车型之于第二代车型，没有像当初第二代Fiesta问世所带来的巨大改变，但在当时的车型设计潮流影响下，第三代Fiesta也充份导入了流线因素，虽然以现今眼光看来仍属方正，但于当时已相当拉风。

在车身尺码向上推进后的第三代Fiesta，具有三门与五门配置，并为了增加行车实用性与主动安全性，FORD原厂也首度导入了SCS（停车控制系统）与ABS（防锁煞车系统），从以电子行车辅助开始介入了Fiesta车系。
至于动力规格方面，则维持最入门的1.0升动力，但最大马力输出以提升至45hp的境界，而最顶级车款则搭载1.8升引擎，可输出133hp最大马力。于当时更可列入性能小钢炮之林。

除了于动力上的亮眼表现以外，在整体均衡性方面，第三代同样相当杰出。于1989年8月在德国auto
motor und sport杂志的对比测试中，第三代Fiesta获得冠军宝座。而在同年的Autobild杂志评选中，第三代Autobild更击败了如FIAT
Uno、VW Polo、NISSAN Micra、OPEL Corsa与RENAULT
5等强劲对手，一举获得冠军。
第三代Fiesta于1989年问世后，直到1995年才告落幕，共生产了六年

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天生爱车 2.9W+ 爱卡币 10646 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-02-03 来自安徽省\|合肥市	发表于 2015-03-15 13:12 IP属地：未知 12楼第三代：
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发表于 2015-03-15 13:24 IP属地：未知

13楼

30年的岁月考验--FORD Fiesta发展历史介绍第四代Fiesta－－我们老嘉的时代了

时程来到了1995年，历经三代沿革的FORD
Fiesta终于来到了改款的时代，在当时盛行的流线造型风格影响下，使得第四代Fiesta拥有历代车型最圆润的外观，且半椭圆形的头灯与矩形水箱护罩，更成为了最大特色之一；车尾修饰的更为圆滑，不过车侧线条较车辆前后设计而言，则略微刚直保守

为呼应外观的流线风格，内装同样以此基调铺陈，中控台改为圆弧型设计，使得第四代Fiesta拥有了相当时髦与前卫的车室氛围；且为了响应环保概念，第四代Fiesta内装材质也多采用可回收的环保材质。

动力系统部份，则共有1.2升至1.8升的汽油引擎可供选择，动力输出则落于60hp至90hp间。不过到了1999年时，第四代Fiesta再度推出了大幅度的小改款车型，于车头车尾造型全数修改，车头部份导入了类鹰眼的锐利头灯，下方雾灯也同样以此手法设计；除了造型上的大幅修改以外，动力也追加了1.6升的Zetec-S引擎，且1.8升的引擎最大马力也上修至103hp。
为了增加主动安全，第四代Fiesta也导入了电子式四回路ABS防锁煞车系统，与EBD煞车力道分配系统等，让第四代Fiesta成为了有史以来搭载最多电子行车辅助系统的Fiesta车型。

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发表于 2015-03-15 13:31 IP属地：未知

14楼

30年的岁月考验--FORD Fiesta发展历史介绍第五代Fiesta

而在第四代车型之后，欧洲FORD也开始了新家族风格的维新运动，New
Edge的锐利设计线条，首先于1997年问世的FORD
Ka开始，到接下来1998年的第一代Focus、2001年的中型房车Mondeo，皆展现了欧洲FORD新世代的设计手法，因此2001年9月德国法兰克福车展现身的第五代Fiesta，当然就顺理成章的成为了当时最新的New
Edge家族成员！

第五代的Fiesta动力系统至今共衍生出了五种配置，分别为1.25升、1.4升与1.6升三具Duratec系列引擎，分别可输出75hp、80hp与100hp的最大马力，而柴油引擎则拥有1.4升与1.6升两具Duratorq柴油引擎，动力输出则为68hp/16.3kgm与90hp/20.8kgm。
不过第五代Fiesta也推出了全新的ST性能车型，在搭载了2.0升Duratec引擎之后，最大马力可达150hp，峰值扭力则为19.4kgm，搭配着仅1.1吨重的Fiesta与不到四米的灵巧身躯，性能表现相当强悍！

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发表于 2015-03-15 13:33 IP属地：未知

15楼

30年的岁月考验--FORD Fiesta发展历史介绍第六代Fiesta

全新一代FORD
Fiesta平台开发之初就设计成为面向全球的战略级小型车，未来也将利用集团资源衍生出更多元化的产品，以切合全球各主要汽车市场的消费需求，其中亚洲版本将在长安福特马自达南京新厂区竣工后，同时投产大中华版本的
Fiesta与 MAZDA2这两款新车，未来也将逐步于包括欧洲与美洲市场推出更多新车。

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天生爱车 2.9W+ 爱卡币 10646 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-02-03 来自安徽省\|合肥市	发表于 2015-03-15 13:44 IP属地：未知 16楼这款SUV多精灵可爱！但过小的身板，让吃不透国情的福特，没敢。
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天生爱车 2.9W+ 爱卡币 10646 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-02-03 来自安徽省\|合肥市	发表于 2015-03-15 14:58 IP属地：未知 17楼在英国，嘉年华先后多年获得金方向盘奖，销量也是同级小车之最，那个mini车，根本不是对手。在欧洲大陆，能与嘉年华对阵的，是法国的标致206。
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ferraricat 4971 爱卡币 268 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-02-11 来自江苏省\|苏州市	发表于 2015-03-15 17:02 IP属地：未知 18楼
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lightinhand 2619 爱卡币 1101 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-01-01 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2015-03-15 19:50 IP属地：未知 19楼 03款的，是95年就定型的了。如今已生产20年了！
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Professor 菩萝认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 75.4W+ 爱卡币 132161 帖子加关注发私信钻石元老注册 2004-03-11 来自江苏省\|南京市	发表于 2015-03-15 20:04 IP属地：未知 20楼天生爱车的帖子一定要顶滴学习了
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