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新速腾论坛 >  【交作业】选车用车以及RCD510/蓝牙/RGB倒车影像加装

发表于 2014-09-23 18:30    IP属地:未知

顶那么多有意思吗

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2014-09-24 11:46    IP属地:未知

坐等大作
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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-09-24 12:29    IP属地:未知

坐等楼主更新

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2014-09-24 14:12    IP属地:未知

好车

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2014-09-24 19:45    IP属地:未知

    聊了一圈车外面,再来说说车里面吧。对于2012款速腾简配掉可伸缩的前排中央扶手我是比较介意的,这甚至超过了我对大众简配掉后轮独立悬挂的介意,因为这里是我对大众喜爱的根源,好在2014款把这项配置恢复了,但这些看得见的增配却换来一些看不见的简配,别着急,后面我会慢慢道来。

    这套坐垫是白拿的,本来觉得真皮座椅(裸)奔也无所谓,但既然不要钱,就用上吧,颜色是恶了点,但是没办法,老板说这个季节他已经开始进羊毛垫了,颜色除了橄榄绿就是肉粉,实在没得选。不过这个垫子坐起来还是不错的,有点小网格,天热出汗不沾身,垫子背面都是小胶粒,跟座椅很贴合,最主要是不挡侧气囊。

    脚垫我选的是3M的丝圈尊贵款,那种绵软又略带支撑力的脚感,让我觉得这800元花得比较值,而且这是唯一一款不带防磨垫的丝圈脚垫,我只能说右脚跟真的很舒服。还有北方冬天难免带些雪到车里,如果是亮面的脚垫,就会出现一道道的黑水,有了丝圈脚垫,隐雨雪于无形。


    好了,就到这吧,不能再吹了,再吹我就得留电话卖脚垫了。丝圈脚垫的不好第一是脚两侧的车内饰板要经常擦,第二是比较难洗,不过这些对我来说都不是事儿。

    上图方向盘左下角的盖子拉开,里面是全车保险,新速腾简配了这个位置的储物盒,你让我把行驶证放哪?你让我把停车卡放哪?中央扶手箱里掉绒好不好?手套箱太远好不好?
     中控这一块,我加装了RCD510、蓝牙、行车记录仪。原车真皮方向盘,没带套也没包皮,虽然感觉手感偏细,但还是保持原厂范儿吧。仪表台上没放香水,档杆上没挂珠子,倒镜上没拴坠子,遮阳板上没插CD,没什么都没有,清清凉凉。



   一挂倒档,倒车影像显示是这样的,为什么没有OPS?只有摁了右下角的“OPS”按钮才会切换到OPS界面,可是倒车影像又没了,怎么才能让它俩同时存在?肯定是设置的问题,谁能指点一二?不胜感激。



     
    速腾扁平的仪表我也是非常喜欢的,我始终不明白为什么炮筒仪表象征了运动?我每次开炮筒仪表的车,都感觉读数有障碍,不能同时将两个炮筒里的表盘读数同时看全面,可是看全了又有什么用?谁开车总低头看仪表。这种不舒服更多的是心理层面的,但我就是喜欢扁平的仪表。   





   我还喜欢这白色的仪表刻度和车里那些红色的按钮指示灯。


   谁能告诉我,车速表上30和50的位置,为什么刻度是红色的?

    510升的后备箱又大又好用,去超市、去烧烤、去采摘,绝对不会担心东西放不下。



    这个后备箱垫算邮费花了200元,它属于那种类似于塑料的材质,而且它旁边立起大约3厘米,形成一个槽,所以湿的东西可以毫无顾忌的往后备箱里放。可是就是因为这种类似塑料的材质使它非常的滑,我在后备箱里放了一个整理箱,拐弯稍微急一点的话,就能听到整理箱在后备箱里乱撞的声音,让人比较郁闷,可是它还一点味道都没有,让我不忍扔了它。


    哎,纠结。

    速腾的这些点滴的细节赢得了我的喜欢,而这些小的喜欢汇成了我对速腾的大爱,可能人和车也有蜜月期吧。






·TO BE CONTINUE……
[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-24 19:56 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2014-09-24 23:20    IP属地:未知

国產RCD510不能同時顯示OPS和影像的 博世才行

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2014-09-25 00:22    IP属地:未知

    说说用车的一些感受吧。动力、底盘、油耗
动力总成:
    1.4t的发动机动力还算够用,只是停车起步的时候,当你松开刹车,车还是懒懒的不愿意移动,这时候踩下油门,也没感觉多用力,可是行车电脑已经显示瞬时油耗达到了49.9升/百公里(经过我多次测试,貌似显示最大的数值也就是49.9了),这时候车才醒悟过来:哦,原来我是一辆车,我的使命是奔跑。车速在不快的时候任凭你怎么蹂躏油门,车的反应都不太积极,但是当车速到了50+公里/小时的时候,只要你重重的踩下油门,车会有一个猛烈的加速感,这种感觉真的极其车格分裂,和低速时判若两车。我一不飙车,二不在车海游泳,所以我没开过太快,只是有一次在高速上超越3辆连续的大货车,当时车速到了140公里/小时,依然能够感觉到动力源源不断的涌出,这就够我用了。
    再来说说这台毁誉参半的7速DSG变速箱,如果这台变速箱没有什么“死亡闪烁”、“动力中断”的问题的话,还是相当不错的。刚开始拿到车的时候,起车下脚有点重,会感受到1档跳2档,有明显的顿挫,再有就是当车速挺快的时候,如果你再重重的踩下油门,会感受到变速箱有些粗鲁的降档,其他时候真的可以说是“换档于无形之中”如果你不是刻意去感受,真的不会觉察到车在换档,不过就算你觉察到了,也是那种“如丝般顺滑”的换档过程,不会让你有半点不适。再有,不得不说这台变速箱真的很爱升档,当你车速在60公里巡航的时候,变速箱已经升到7档了,发动机转速只有1200转/分钟,这也就是这车省油的原因吧。
油耗:
    车到现在开了就算3000公里吧,有1000公里的高速,其他全是市区。最低的油耗是在高速上,综合油耗能达到5.5升/百公里,最高的油耗是在市区,有一次堵车,综合油耗达到12.5升/百公里。不得不说这车是非常省油的,如果好像油门上有伤口,踩油门疼一般的温柔加速,多滑行,那么你一定能开出一个令自己非常满意的油耗,但是我的耐心不足以让我完成这种操作,可能我踩油门重了一点,刹车多了一点,但就算这么造,综合油耗还是没过8升/百公里,我很惊讶。哦对了,我加的是97号乙醇汽油,均价算8块吧。

底盘:
    我的驾驶风格属于胆小的一类,没有什么极限驾驶的案例,所以无法侃侃而谈。只是有时过减速带速度降得不够慢,觉得车的悬挂有点硬,但有时过弯速度降得又不够慢,感觉侧倾还是挺明显,又觉得车的悬挂有点软,我知道我事儿有点太多了。
    上个月去了趟黑龙江境内的凤凰山,走了点乡间小路,也包含了一些山路,体验了一下攻弯,感觉车的指向性还不错,有点心随意动的意思。





    在这里有个小疑问,还望大家给解答一下。有一次我找了块空地,用S档体验一下加速,然后全力踩下刹车,居然没有感觉到ABS工作,弹脚底的感觉,这到底是因为速腾这车ABS版本高,ABS工作频率快导致的弹脚感觉不明显?还是我这车ABS有问题啊?其他的车主,你们踩出过ABS弹脚的感觉吗?我陷入了深深的迷茫。
·未完持续……
   
[ 本帖最后由 nike_jie 于 2014-9-29 08:49 编辑 ]

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发表于 2014-09-25 00:22    IP属地:未知

引用 mamatommmy 于 2014-9-24 23:20 发表的回复
国產RCD510不能同時顯示OPS和影像的 博世才行
感谢解答,那我就不纠结了。

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发表于 2014-09-25 13:53    IP属地:未知

引用 nike_jie 于 14-09-25 00:22 发表的回复
感谢解答,那我就不纠结了。

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发表于 2014-09-27 05:45    IP属地:未知

汽油管的磁铁怎么安装的呀?有没有购买地址啊。
咱们的后备箱垫是同款,确实太滑了

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