关于捷达刹车脚低与灵敏度的研究与实践-爱卡汽车网论坛

刘2985

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本站元老

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发表于 2014-09-17 23:51 IP属地：未知

11楼

强，能折腾，毒发之日不远矣，呵呵。
总泵和助力泵推杆之间的间隙，1毫米貌似不多，却是天地之差别，我做过实验，在总泵和推杆之间垫了一个也就是1毫米左右的垫片，结果开出去两三公里，刹车热了之后，抱死在街头，一步都不能动弹，这两三公里，用了将近一小时才回到修配厂，反复做实验，相当繁琐，拆装了10几遍，修理工把板子都扔了，拉着我的手说，刘大爷，你饶了我吧，你是不是替哪个挨千刀的来报仇呀，你要是想改啥，我出钱，咱直接去买回来吧，可别折磨我了。。。。。最后是买了一铁罐可乐，剪了罐身皮，两个厚度，大概零点几毫米吧，感觉还算勉强，踏板高了些，踩着也灵敏了一些。后来查资料，助力泵推杆到刹车总泵的距离叫起跳点，缩短这个起跳点，就能改变踏板的高度和提高刹车的灵敏度。多数的日系车，刹车踏板那里可以调节推杆，这个设计很人性化，同样的前盘后鼓设计，日系车又轻又灵。捷达车是固定设计，推杆不可调节，差强人意，想改变起跳点，十分难掌握，真是多一微毫嫌多，少一微毫无效。

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凉都的哥 337 爱卡币 49 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-02-10 来自贵州省\|六盘水市	发表于 2014-09-18 01:39 IP属地：未知 12楼引用哈市出租车于 14-09-17 20:47 发表的回复有时间还是改了后轮盘刹吧改过之后你才知道以前做的都是白挨累是的，不改不知道，改了太奇妙
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凉都的哥

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发表于 2014-09-18 01:44 IP属地：未知

13楼

引用刘2985 于 14-09-17 23:51 发表的回复

强，能折腾，毒发之日不远矣，呵呵。
总泵和助力泵推杆之间的间隙，1毫米貌似不多，却是天地之差别，我做过实验，在总泵和推杆之间垫了一个也就是1毫米左右的垫片，结果开出去两三公里，刹车热了之后，抱死在街头，一步都不能动弹，这两三公里，用了将近一小时才回到修配厂，反复做实验，相当繁琐，拆装了10几遍，修理工把板子都扔了，拉着我的手说，刘大爷，你饶了我吧，你是不是替哪个挨千刀的来报仇呀，你要...

换宝来总泵完美解决

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CHUZHOUXIE 28 爱卡币 25 帖子加关注发私信初级会员注册 2014-08-27 来自安徽省\|滁州市	发表于 2014-09-18 09:29 IP属地：未知 14楼我先改了后盘刹，有效果，制动距离短了。但是踏板还是低，刹车来的很慢。用了一年多，前两天又换了奥威的宝来总泵。效果更明显了。踏板高了，制动提前了1秒左右。不要小看这1秒，算了下至少刹车提前15-20米。后盘刹用的刘哥的，宝来总泵网购的。
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djhunter

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发表于 2014-09-18 16:27 IP属地：未知

15楼

引用刘2985 于 14-09-17 23:51 发表的回复

强，能折腾，毒发之日不远矣，呵呵。
总泵和助力泵推杆之间的间隙，1毫米貌似不多，却是天地之差别，我做过实验，在总泵和推杆之间垫了一个也就是1毫米左右的垫片，结果开出去两三公里，刹车热了之后，抱死在街头，一步都不能动弹，这两三公里，用了将近一小时才回到修配厂，反复做实验，相当繁琐，拆装了10几遍，修理工把板子都扔了，拉着我的手说，刘大爷，你饶了我吧，你是不是替哪个挨千刀的来报仇呀，你要...

还是刘哥研究的比较透彻，我也是怕费事没敢加垫片。加上了灵敏倒是好，就怕出现刘哥的症状，抱死了，所以没敢弄呵呵，估计和我换这个ate刹车泵也有关系吧，所谓的起跳点比我原车的间隙小了1mm左右。总之现在是特别灵敏，倒是达不到高级车那样搭脚就有，自由行程大概在1cm左右。昨天我特意在慢坡试了试，说准确点，刹车开关工作，沙城正好就有了。和刹车灯同时来的，能听见刹车开关里面簧片的清脆响声。以后有心情了在研究吧，毕竟这东西也不是立马就可以弄好的。感谢刘哥给的经验。

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djhunter 169 爱卡币 53 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-08-23 来自吉林省\|长春市	发表于 2014-09-18 16:29 IP属地：未知 16楼引用凉都的哥于 14-09-18 01:44 发表的回复换宝来总泵完美解决宝来总泵我只担心打孔后的强度，虽说有加强铁，但是总感觉不放心。我也怕打孔打的不精确，毕竟没弄过，也没有台钻。
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djhunter 169 爱卡币 53 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-08-23 来自吉林省\|长春市	发表于 2014-09-18 16:31 IP属地：未知 17楼刘哥的车是宝来总泵不，有机会小弟想斗胆试下您的车，呵呵。有些时候真的有很多问题想打电话咨询您下，可是就怕打扰你，毕竟有2次你都在睡觉，表示歉意。
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刺猬seo 5397 爱卡币 167 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2014-09-19 14:08 IP属地：未知 18楼个人比较喜欢捷达，收起来备用，等以后买了参考参考
	叮当法术，变变变~~ [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xlnh66

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发表于 2014-10-11 13:17 IP属地：未知

19楼

引用 CHUZHOUXIE 于 14-09-18 09:29 发表的回复

我先改了后盘刹，有效果，制动距离短了。但是踏板还是低，刹车来的很慢。用了一年多，前两天又换了奥威的宝来总泵。效果更明显了。踏板高了，制动提前了1秒左右。不要小看这1秒，算了下至少刹车提前15-20米。后盘刹用的刘哥的，宝来总泵网购的。

那你总泵打孔是怎么打的？加强铁怎么弄的呢？

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CHUZHOUXIE 28 爱卡币 25 帖子加关注发私信初级会员注册 2014-08-27 来自安徽省\|滁州市	发表于 2014-10-14 15:52 IP属地：未知 20楼引用 xlnh66 于 14-10-11 13:17 发表的回复那你总泵打孔是怎么打的？加强铁怎么弄的呢？总泵打孔是按照坛里的捷友们提供的，搜下就找到。加强铁制作比较费事，个人理解和加个垫片作用相同。
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