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RAV4荣放论坛 >  RAV4空调换向电机齿轮磨损的检查

来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-11-08 16:01    IP属地:未知

学习了

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发表于 2013-11-08 19:51    IP属地:未知

好帖,很有专业性。不过所谓:尽量减少空调出风换向操作,减少齿轮卡死机会。尽量减少高速行进中及风机高风速档时空调换向机构受力较大时的换向操作。。。
没看很懂,比如空调出风换向操作是指通过什么按钮的操作么?不知能否请楼主再解释一下?谢谢!

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发表于 2013-11-08 19:56    IP属地:未知

原帖由 外行人在问 于 2013-11-8 19:51 发表
好帖,很有专业性。不过所谓:尽量减少空调出风换向操作,减少齿轮卡死机会。尽量减少高速行进中及风机高风速档时空调换向机构受力较大时的换向操作。。。
没看很懂,比如空调出风换向操作是指通过什么按钮 ...
吹前档、吹前方、吹脚下。。。。
越走越野

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发表于 2013-11-08 22:04    IP属地:未知

原帖由 299 于 13-11-08 19:56 发表
吹前档、吹前方、吹脚下。。。。
哦,是这个,知道了。非常感谢解答!

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发表于 2013-11-10 08:53    IP属地:未知

RAV4 空调换向机构失灵 并出现哒哒声的故障 是通病,投诉最多。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-11-23 07:17    IP属地:未知

真的很火大!!!!我的车也是这样的。老是卡死。有事开到4S就没事了。我后来手机视屏录像给他们看。说就拆仪表台起步价就1000元。操!忍忍算了。看到帖子勾起了我多年的怨恨!

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发表于 2014-02-06 00:46    IP属地:未知

缺陷!
以车会友,以诚待人。
QQ:842042096    15936529758

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发表于 2014-02-10 23:05    IP属地:未知

原帖由 299 于 2013-11-8 00:39 发表
经观察认为,RAV4空调换向机构设计确实存在问题,特别是从动扇形齿轮的转轴结构定位能力很差,比较容易发生歪斜憋劲或卡死,使电机减速机构内的齿轮损坏或外部扇形齿轮错位。
   建议:1、尽量减少空调出风 ...

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发表于 2014-02-10 23:09    IP属地:未知

丰田如果提高这套减速机构的轴向定位精度(或增加传动的轴向允差),并把中间一级换成金属齿轮(金属与高强度塑料配合即耐磨、又没有噪声),就没问题了。

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发表于 2015-01-28 18:16    IP属地:未知

请问 这个问题到哪里去修理啊 ,4S店要8000 我靠,太黑了。

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