国产奥迪Q3 更纯粹的选择……-爱卡汽车网论坛

我无法不是我哥是巴黎欧莱雅值得你拥有... 1.3W+ 爱卡币 4564 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-16 来自北京市\|北京市	发表于 2013-03-30 23:07 IP属地：未知 11楼内饰的品质，一般从空调出风口就能看出一二。 Q3的水准还是让人满意的…… 出风口面积较大，且非常直接…… （为什么说直接，因为可以透过格栅清楚的看到内部的风道风口……）
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发表于 2013-03-30 23:08 IP属地：未知

12楼

音响控制区域，相对比较新颖。
但是大面积的塑料空白区域，显得有些别扭……
MMI集成了几乎一切的调节，这貌似不如在档位区域操作起来更顺手，不过因为处于屏幕正下方，倒显得很直接……
虽然按钮是英文的，但是整套系统已经被汉化的非常完美，不论你是否熟悉MMI，应该都可以很快上手……

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发表于 2013-03-30 23:09 IP属地：未知

13楼

作为高配版本，要比35 TFSI版本多出了驾驶模式调节、自动泊车辅助以及雷达声音辅助功能……

驾驶模式调节，后文中再作介绍……
启停的技术，各大厂商有许多都已做的很成熟，奥迪也不例外。在整个驾驶过程中，感觉没有任何的不自然。
自动泊车及雷达功能，并未做尝试。倘若早上几年，也许这还算有些新鲜程度。可现如今已经没啥噱头了。
再加上Q3已经配备了倒车影像功能，并且全车8颗雷达探头已经对车子有了很好的保障，相比电脑，我更相信自己的技术……
ESP……我个人是一直不提倡关闭的……尤其是一辆四驱车，本来极限就很高，一旦突破，很难控制……
至于陡坡缓降功能，其实也不陌生。
但本次鉴于是单人单车，没有任何后期保障……况且对Q3的越野能力并不自信，所以也未做尝试……

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发表于 2013-03-30 23:09 IP属地：未知

14楼

双区空调的区域非常精致，功能也非常齐全……
座椅加热据说效果很好，是国产车型经过精心调校的。不过这个天气，也没机会尝试了……

想特殊评价一下的，就是温度控制旋钮。看似是旋钮，其实只有左右（加减）两个弄能，每次调校0.5摄氏度…

… 如果你想一次调节跨度较大的温度，相对就要累一些了……

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发表于 2013-03-30 23:10 IP属地：未知

15楼

无钥匙启动的配置，也是意料之中。
启动按钮位于中央控制区下方，可能不同品牌的设计区域各不相同，所以初次上手时，需要适应……
但习惯了无钥匙系统后，整个人的驾驶习惯会懒惰许多（我个人就是例子……）
不论是锁车还是启动……当你去开一辆需要钥匙开启的车辆时，就会感觉有些繁琐……

电子/自动手刹也是相对方便的配置，双电源的配备，也确实是难得的厚道之举。

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