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马自达6论坛 >  年前折腾大杂烩--保养,换胎,避震,车身漆面养护

发表于 2013-01-26 21:18    IP属地:未知

PS3是一条非对称花纹轮胎 安装时要分内外侧 但不用分滚动方向 胎面齐备了多条不同深浅和宽度的坑槽 确保了在各种程度积水路面(包括最轻微但最难应付的“水膜”地面)都有出色的排水性能



胎面上的坑槽边缘进行了倒角处理 可以防止在激烈驾驶后橡胶块边缘“翻起”(有过玩车经验的朋友应该都知道是什么回事)的现象 对延长使用寿命有帮助



大橡胶块之间有较深的沟槽 可以增加抓地和排水性能 但在沟槽的中间又设有“连接梁” 作用是保持橡胶块的刚性 不易在激烈操控时变形(轮胎变形就会影响操控精准度)





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发表于 2013-01-26 21:22    IP属地:未知

三条纵向水槽  湿地一定不错

不过说实话米仔胎看起来真的不够性感  215的宽度配合7J的轮毂  胎壁肥肥的 不过轮胎的说明就是215配合7J最好 但是朋友的FKS搭配的是7.5J的轮毂 感觉胎壁转向反应要好一些  

外面的花纹也很普通

DZ101就很好看  哈哈



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发表于 2013-01-26 21:26    IP属地:未知

买四条轮胎  抽奖得了50块代金卷  一个防滑垫

送一个四轮定位

比较欣慰的是两年多在贵阳这个全城大工地行驶下来  所有的定位数据都在原厂的范围内  

不过轮毂就没这么好了  都贴了不少的平衡块

现在比较操心这个后轮原装的倾角  换下来的后轮DZ101能看得出来轮胎的内面会磨损得多一点

接下来我会换上B12   车身降低后倾角也会些微加大   担心我的PS3会磨得厉害



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发表于 2013-01-26 21:41    IP属地:未知

说起B12就是一肚子的故事

在天朝啊  不管玩什么  自己都得成为专家  自己不是专家的  最好身边有一群专家

在此感谢TT  一哥  瓶子 名媛 锐坛的奸商等等

话说现在对于改装车  首先得实用   这是一台通勤的车辆   低矮炫酷   极致操控已经不是我的追求   我以前的小北斗星很矮很硬 外观很炫  随着年龄的增长  这些需求慢慢的消失了  我需要可靠性好 品质高 方便易用  搅牙从一开始就没出现在我选择的清单里  自从在锐志坛看到奸商老湿的“那些年 我们玩过的B”帖子   BILSTEIN极高的可靠性让我觉得这就是我一直追求的避震器  可靠 做工精良 不需调教让我立马在TB上寻找起来  马六是老车  B12的价格比其他车型的低不少  结果交往多年的本地一改装店的老板(华中BILSTEIN的代理)给了我一个不能拒绝的价格  比TB还低啊  果断就下手了

等待一个礼拜以后避震到了  没忙着安装  天气冷小工手脚放不开影响安装品质(处女座龟毛啊),暂时先拉回家  各种论坛学习安装注意事项

突然  突然尼玛发现出状况了

老子的避震编号怎么跟名媛的不一样啊!立马各种咨询   各种查资料

感谢T总啊    他只看了一眼  就说我跟名媛的  避震机有一个是B6  一个是B8   说是其实B12只是套装的名称  B6和B8都能搭

众所周知B6相对B8来说是长行程的  相当于KYB的蓝桶和黄桶的区别  巧的是我上一台车用的就是蓝桶+KYB短簧   长行程的避震机搭配短簧会比较硬  也浪费设计的长行程

我当然希望我的套装内的是B8   可是T总说编号他也记不清了   华中的网站上啥资料都没有  麻痹的

各种翻查  终于在*****上找到了我想要的  编号一进去   我的如愿是B8  名媛同学的果然是B6   T总眼睛毒啊

弹簧也查了一下  果然果然后簧是WAGON车型的  负重1100KG的   轿车应该是1050KG  可能是觉得中国用户后座使用率较高吧

哎   提着的心  放下了



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发表于 2013-01-26 21:45    IP属地:未知

仔细看看编号    和名媛的对比一下

这是名媛的
下面是我的




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发表于 2013-01-26 21:46    IP属地:未知

这是我的后桶  除了B6和B8的区别  摄影水平的区别也是巨大的  哈哈哈哈
[ 本帖最后由 冲刺流星 于 2013-1-26 21:47 编辑 ]



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发表于 2013-01-26 21:48    IP属地:未知

后桶编号



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发表于 2013-01-26 21:53    IP属地:未知

BILSTEIN的做工和KYB截然不同   这算是暴力美学  KYB的算是精细活儿  鱼鳞焊

之前北斗星用的KYB NEW SR蓝桶


我的小北  那时候就追求低矮硬




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发表于 2013-01-26 21:54    IP属地:未知

BILSTEIN的卖相也很赞!



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发表于 2013-01-26 21:59    IP属地:未知

避震过些时候在装 做足功课 我还有TT的防倾杆  一直收藏着  换了避震在上

避免车身降低后  变得不够灵活
[ 本帖最后由 冲刺流星 于 2013-1-26 22:00 编辑 ]



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