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赛纳论坛 >  赛纳冷车启动的一点感受

发表于 2003-09-12 10:49    IP属地:未知

收到,谢谢5903的精彩讲解
紫色超级版主要俺改签名

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发表于 2003-09-12 10:57    IP属地:未知

不错!不错!

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发表于 2003-09-12 14:13    IP属地:未知

我试了,很灵

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发表于 2003-09-12 16:21    IP属地:未知

对,切身体会确实如此!
但怠速热也不可取,费三元催化。1、2档慢慢开等温度上来对头!

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发表于 2003-09-12 18:57    IP属地:未知

要像楼主说的,是不是每次启动车都要热车啊?

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发表于 2003-09-12 19:21    IP属地:未知

Goldbaby_Tina 于 2003-9-12 18:57 写道:
要像楼主说的,是不是每次启动车都要热车啊?
若是行驶后停车时间不长,车子启动后水温很快上来的话,我觉得可以马上行车。若是停的时间过长,车子完全冷了,就需要等水温上来再走。主要看水温,最好在水温表指针起来后再慢慢走,也就是说水温要在60摄氏度以上,最好接近70度。我觉得北方天气慢慢冷了,特别是到冬天气温特别低,钢铁因为热胀冷缩使汽车零件体积变化大,所以更应该注意热车后再走。
签名我就空着,就这么任性。

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发表于 2003-09-12 20:32    IP属地:未知

带三元催化的,热车不能太久了!
对车对环境都不好!!

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发表于 2003-09-12 21:32    IP属地:未知

赛纳情 于 2003-9-12 08:32 PM 写道:
带三元催化的,热车不能太久了!
对车对环境都不好!!
理由是什么?为什么会不好!说说清楚!

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发表于 2003-09-12 23:47    IP属地:未知

coolie2k 于 2003-9-12 04:21 PM 写道:
对,切身体会确实如此!
但怠速热也不可取,费三元催化。1、2档慢慢开等温度上来对头!
tong yi
CRSA:BG3MNB 三级车腿 IC-2720H FT-7800 FT-897D

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发表于 2003-09-13 11:18    IP属地:未知

赞同上一帖!
就是这么回事!!

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