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宝马3系论坛 >  全国首台宝马760免拆缸换气门油封过程--烧机油最佳解决方案

发表于 2013-01-12 10:50    IP属地:未知

线路老化



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发表于 2013-01-12 10:52    IP属地:未知

密封老化,这个中间有铁片的。200元/片,好贵啊。



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-01-12 10:53    IP属地:未知

原帖由 heartfree 于2013-1-12 09:57发表
不好意思,让大家久等了。本来计划昨天开始完成帖子的,但是出了点意外,所以今天来补作业。请大家原谅。做了几十台N46、N52,由于做的太熟了,也没有技术挑战,所以准备搞台有技术含量的活。正好朋友有台760Li的车子烧机油,简单的介绍了一下原理,朋友就把车开过来了,实验开始了。
N46、N62、N73这几款发动机一般来说通过更换气门油封可以解决机油消耗过大的问题。但是N52(主要是华晨出品车配的发动机)有的是活塞设计缺陷,两个油孔位置不对导致发动机机油消耗过大,这个时候换气门油封的效果就不是很好吧

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发表于 2013-01-12 10:55    IP属地:未知

喷油嘴密封圈 45元/个!!!!我说我去给你配几个吧,保证质量。这个原厂的也太贵了!朋友说:我只要要原厂的。难道有钱人都是只买贵的,不买对的。



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发表于 2013-01-12 10:57    IP属地:未知

气门室盖垫,已经硬了!价格便宜的我都不敢相信,230元/个。我的N46都要400啊!



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发表于 2013-01-12 11:02    IP属地:未知

马上我的心里又平衡了,这个80元/个!哈哈还有个进气的铁垫片,100元/个。薄薄的一块铁皮,可惜这个忘拍照片了。



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发表于 2013-01-12 11:02    IP属地:未知

有台320要搞,晚上再继续吧。

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发表于 2013-01-12 11:17    IP属地:未知


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发表于 2013-01-12 11:44    IP属地:未知

宝马的配件真够贵的

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发表于 2013-01-12 13:12    IP属地:未知

搞完了,N46就是快。继续760Li

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