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标致408/408 GT论坛 >  408机滤差异性初探

发表于 2012-12-05 11:48    IP属地:未知

也就是说MANN的机油滤充分利用了
上下盖的装配误差间隙,
最大程度提高了机滤中心流量。
顺带说下,机油是从机滤的四周流向中心的,
上下盖是起紧固和密封的作用。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2012-12-05 11:50    IP属地:未知

又是个精品作业~~~~小八车主有福了~~~~~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2012-12-05 11:52    IP属地:未知

曼的到底好不好用。。。

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发表于 2012-12-05 11:52    IP属地:未知

最近换了398 和9K。用下来也没特别感觉~

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发表于 2012-12-05 11:52    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 12-12-05 11:48 发表
也就是说MANN的机油滤充分利用了
上下盖的装配误差间隙,
最大程度提高了机滤中心流量。
顺带说下,机油是从机滤的四周流向中心的,
上下盖是起紧固和密封的作用。
那按你的意思~~~用MANN的机滤不用担心漏滤的问题?~~~

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发表于 2012-12-05 11:53    IP属地:未知

而且MANN的滤纸紧固材料和SOFIMA有很大的不同,
硬度上比较软,这样的机油滤更利于紧固密封。
事实上MANN的高度要比SOFIMA高那么一点点,
所以担心中心直径扩大机油没经过滤就进行循环基本上是多余的,
MANN不太可能出这样的质量事故,也付不起这个事故成本。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2012-12-05 11:53    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于12-12-05 11:48发表
也就是说MANN的机油滤充分利用了
上下盖的装配误差...
曼的到底可不可靠。。。想试一下。。。给点意见。。

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发表于 2012-12-05 11:55    IP属地:未知

反过来看宝孚的机滤,它的过滤效果明显要比SOFIMA的要好,
但是却没有像MANN那样去解决所带来的流量问题,
它的中心直径和SOFIMA的一样是24mm,
我没拿到实际样品,不过参数上写得明白。
我个人认为宝孚的产品介于SOFIMA和MANN之间,
如果价格相同,我肯定首选MANN。
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发表于 2012-12-05 11:56    IP属地:未知

1.6和2.0的机滤一样吗

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发表于 2012-12-05 12:03    IP属地:未知

另外由于扩大了内径,
MANN对中心支架的材料也进行了相应的加强,
这无疑也增加了产品的成本。

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