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Polo/Polo Plus论坛 >  05四眼1.4烧机油大修(中修)纪实

发表于 2012-10-11 10:44    IP属地:未知

原帖由 yuyi_64 于 12-10-11 10:33 发表
修的镇快
是说慢吗?呵呵,煮件要第二天一早才送来,所以用了2天。
我观察,拆要半天,装要半天,清件要半天,要是晚上加班,估计一天能搞定。
[ 本帖最后由 luforer 于 2012-10-11 10:45 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 10:46    IP属地:未知

原帖由 ccescr 于 12-10-11 10:35 发表
关键是修完效果不错,LZ  PM修完总共的花费吧
已pm件的价格,人工无参考价值

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发表于 2012-10-11 11:43    IP属地:未知

焕然新生,恭喜。。
Regardless of  what you have been, you can be what you want to be

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发表于 2012-10-11 12:32    IP属地:未知

就是水美用坏了,  所有的水美都不靠谱。。。都形成沿海产业链了
才10万,不该烧机油
楼主到手该用行货美孚加添加剂,持续2万公里,应该可以不用开缸,换了那么多东西,何必省行货那点钱。。。
[ 本帖最后由 shazhou 于 2012-10-11 12:35 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 12:48    IP属地:未知

有熟人好办事啊。

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发表于 2012-10-11 13:33    IP属地:未知

原帖由 shazhou 于 12-10-11 12:32 发表
就是水美用坏了,  所有的水美都不靠谱。。。都形成沿海产业链了
才10万,不该烧机油
楼主到手该用行货美孚加添加剂,持续2万公里,应该可以不用开缸,换了那么多东西,何必省行货那点钱。。。
说的是,现在用行货灰壳了。
不过我用车一直加红线si-1添加剂的(师傅说喷油嘴很干净,也许是它的功劳),换机油也用master清洗过。实事是那些积炭都结焦了,手动清理都很费劲,指望添加剂清掉感觉不现实。
[ 本帖最后由 luforer 于 2012-10-11 13:49 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 13:57    IP属地:未知

最好的矿物油也就100元4升,灌进全新水美瓶子里,贴上精美标签,一次性灌装封口,形成所谓纯正水美,至少200元四升。 何况不可能给你装最好的矿物油,也就一般的吧,用不坏你的车而已,  说白了,水美就是矿物油。  利润在于用户无法鉴别矿物油和全合成,所以,即使他们用很好的,几可乱真的包装,依然利润很大。    买水美的兄弟们啊,  花高价买矿物油,然后按照全合成的里程换油,不严重积碳才怪!

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发表于 2012-10-11 14:00    IP属地:未知

原帖由 luforer 于 2012-10-11 13:33 发表
说的是,现在用行货灰壳了。
不过我用车一直加红线si-1添加剂的(师傅说喷油嘴很干净,也许是它的功劳),换机油也用master清洗过。实事是那些积炭都结焦了,手动清理都很费劲,指望添加剂清掉感觉不现实。
里面有点积碳在所难免,影响也不大,但不能卡活塞环啊。

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发表于 2012-10-11 15:02    IP属地:未知

积碳是严重点了.

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发表于 2012-10-11 21:32    IP属地:未知

应该是第一任车主保养和使用的机油有问题
谣言:四代POLO的车头很硬。
事实:四代POLO的车头很脆!

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