【诺诺淘车作业】2003年E46 325i-爱卡汽车网论坛

zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-09 23:57 IP属地：上海 11楼至于常规保养，我就不好意思多说了，翻来覆去就是那几样活，大家看图就是了。 [ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-10-9 23:57 编辑 ]
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-09 23:58 IP属地：上海 12楼 [孤独的圈养车手] 注：今后圈养车手就是维修和鉴定服务的总负责了，因为该小弟的技术水平出现超越我之趋势，为了不抑制年轻人的发展，希望大家挺他哦。我呢，就跑跑市场，打打电话，把把关，接接客啦。。。否则迟早累趴下。
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找棵树撒国正天心顺，官清民自安。 2.1W+ 爱卡币 6105 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-12-14 来自北京市\|北京市	发表于 2012-10-10 00:01 IP属地：北京 13楼插！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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zhouhanlu

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发表于 2012-10-10 00:03 IP属地：上海

14楼

看到很多E46 325i的上水管排气孔这里漏水，这不是最奇怪的，
奇怪的是多数车主都采取了胶封的办法来治漏！
老大，抛开水温不说，水在110度下不开锅，压力也不小啊，堵得住吗？
于是冷却液位每周报警，少了就往里面加呗，直到卖车那天。。。
严重鄙视这种手中有车，心中无车的态度。。。

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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:05 IP属地：上海 15楼更换水管，冲洗发动机和水箱内部，再换上BMW原厂冷却液。。。果不其然，放出来的原车防冻液就像自来水一样透明，可见，平时就没有加过正经防冻液，几乎稀释到零点了。。。 [ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-10-10 00:06 编辑 ]
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:08 IP属地：上海 16楼接下来是发动机机脚，测震仪一上去就知道哪边的机脚下课了。。。不过还是建议两边一起换，换下来就知道了。这是新的机脚。。。
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:09 IP属地：上海 17楼这是拆下来的机脚。。。
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:15 IP属地：上海 18楼这是新旧对比！
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:17 IP属地：上海 19楼机脚老化，除了减震变差之外；还伴随高度下降，造成发动机位置下沉，触碰到了副车架，这是油底壳上的接触痕迹。。画面中央的那两个槽子。
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-10 00:19 IP属地：上海 20楼变速箱的机脚比较小，也不行了，一起换掉算了。干活要干净
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