2014款讴歌RLX量产后将引入首发确定洛杉矶-爱卡汽车网论坛

大鼻孔 1398 爱卡币 559 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-09-08 来自北京市\|北京市	发表于 2012-10-04 09:40 IP属地：未知 11楼 TL一直不引进SH-AWD版本，原因也简单，最主要就是为了不和RL相冲突。 -------------------------- 这种掩耳盗铃式的理由真可笑，想要TL与RL不冲突，最简单直接的办法就是把TL做短20cm
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白金长老

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发表于 2012-10-04 14:18 IP属地：未知

12楼

原帖由 大鼻孔 于 12-10-04 09:40 发表

TL一直不引进SH-AWD版本，原因也简单，最主要就是为了不和RL相冲突。
--------------------------
这种掩耳盗铃式的理由真可笑，想要TL与RL不冲突，最简单直接的办法就是把TL做短20cm

这你得问本田去，执行这个策略，只有这个理由。
另外，偏见也是有一定原因的。
他们觉得美国干爹什么车型都需要，国内则不然。

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白金长老

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发表于 2012-10-04 14:38 IP属地：未知

13楼

楼上说的也有道理
不过按照新一代雅阁的思路来看
新的TLX 真可能比现款的TL短
本田现在国内问题还是每款车型太单一。没有小排量来把每一款车的层次拉伸展开来。。
换了个infi的高管过去也不知道有没有一点改善
现在的希望就是真能把TLX做的小一些，有SH-AWD了，起码在新一代雅阁身上还是看到那么点希望。

银鳞胸甲，蓝色品质，5金一件！

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A32_UA6

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发表于 2012-10-05 00:08 IP属地：未知

14楼

也不能全怪HONDA不把SH-AWD的TL弄进来吧，本来若干年前，UA6和KB1上市的时候，车长、配置上的差距还是有的，只不过作为高档车的RL不能随便换代所以即使出了KB2也只能是小改款，但是TL从UA6到UA8以后，足足5米的车身长度，但是RL又没出来更新版本，自然就会有这么个微妙的局面摆着了~
所以等RLX上市以后，接着TL的下一代产品也就距离上市不远了，那时候看起来就会和谐多啦

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发表于 2012-10-05 01:34 IP属地：未知

15楼

原帖由 A32_UA6 于 12-10-05 00:08 发表

也不能全怪HONDA不把SH-AWD的TL弄进来吧，本来若干年前，UA6和KB1上市的时候，车长、配置上的差距还是有的，只不过作为高档车的RL不能随便换代所以即使出了KB2也只能是小改款，但是TL从UA6到UA8以后，足足5米的 ...

根据本田中国的策略，即使RLX上市，旗舰真正有旗舰范了。而TL也换代，我认为依然不会引进SH-AWD的TL。

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现代西门庆 2307 爱卡币 547 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-03-12 来自山东省\|淄博市	发表于 2012-10-05 10:13 IP属地：未知 16楼啥都不错，就尼玛后尾难看.
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200ml 6172 爱卡币 4200 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-06-03 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-10-06 09:37 IP属地：未知 17楼 :ns33
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Impreza_sti 日系车拥趸 1.2W+ 爱卡币 3444 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-06-30 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-10-06 11:54 IP属地：未知 18楼原帖由 kanche999 于 2012-10-3 23:15 发表 80万以上是肯定的。 80万顶配差不多，前驱版80+的话，不如买GS350。
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kanche999 7375 爱卡币 1089 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-09-24 来自辽宁省\|本溪市	发表于 2012-10-06 22:50 IP属地：未知 19楼原帖由 Impreza_sti 于 12-10-06 11:54 发表 80万顶配差不多，前驱版80+的话，不如买GS350。前驱版我个人判断不会引进。我认为国内RLX就只会引进SH-AWD的混动版。
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文明其精神 810 爱卡币 168 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-07-10 来自湖南省\|长沙市	发表于 2012-10-07 11:33 IP属地：未知 20楼期待RLX。。。
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