发表于 2012-09-08 13:37 IP属地：未知
楼主，你怎么不换215/55/R16的马吉斯？另外，你认为神龙明年要出的那款1.8T 147KW 280NM的发动机如何，能否点评一下和目前EW10A的差别？
因为之前已经换过玛吉斯的轮胎了，感觉比韩泰稍微强那么一丁点，但毕竟玛吉斯属于第三阵营啊，还是想尝尝第一阵营产品的滋味啊。
1.8T发动机的详细参数没有出来，缸径行程都不知道，功率-扭矩输出曲线也没有，所以很难进行评论，只能从理论上来推测下，个人不是很看好这款发动机。
首先1.8T这款发动机对于动力的压榨比较强（对比迈腾2.0T），过高的发动机负荷对发动机各个部件形成很大的考验，耐用性是个问题，建议不要当小白鼠。
其次1.8T的发动机保养肯定会比EW10A贵，迈腾2.0T都是要求用合成机油，矿物油在涡轮增压发动机高温高压环境下衰减太快，而且容易产生油泥和结焦。动力调得越高对机油的要求越高，1.8T估计也不是个善类。
再次1.8T的动力表现猛于EW10A，但平顺性肯定不如EW10A。涡轮增压发动机增加功率比较常用的方法就是增大增压值，而更大的增压值需要更大的涡轮风扇，风扇越大涡轮的迟滞现象越明显，这在涡轮增压发动机上是没法回避的，在拥挤的城市道路上这是致命的，因为你很难像EW10A那样精确控制油门，涡轮启动那一刹那带来的动力陡增可能让你追尾前车，日常驾驶1.8T肯定不如EW10A从容，当然了，神龙的变速箱一向很坑爹，一台暴力的涡轮增压发动机加一台烂变速箱，可能会让你的城市驾驶变成噩梦，看神龙给这发动机匹配什么变速箱吧。
第四，烧机油问题，对发动机动力压榨厉害的发动机，烧机油也是不可回避的一个问题，1.8T烧不烧，我感觉烧的可能性很大。
最后，油耗问题，神龙现在的1.6T发动机，动力输出和EW10A处于同一水平，但油耗高于EW10A，不知道1.8T的表现如何。
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