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POLO二手物品交流区 >  【技术讨论】关于发动机积炭的文图解释

发表于 2005-06-20 19:30    IP属地:未知

呵呵,说句话,已经买了1.4的兄弟别郁闷,除了1.4节气门尺寸比较小,因为老的1.4没有二次空气系统,送入进气歧管的那部分是不含有氧气的,所以进入进气歧管后燃烧并不充分,所以就更容易积碳、积污。
以后的符合EU3/EU4标准的加上了EGR和二次空气,情况能好转不少了,估计以前SVW以为去掉影响不大,而犯的一个错误吧。

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发表于 2005-06-20 19:44    IP属地:未知

越来越共识!!
ile,这周过来吧,把资料给你!!

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发表于 2005-06-20 19:47    IP属地:未知

靠,这周要给客户做演示了,测试中...,我不想干IT了
你能不能做个BT种子?或者开个FTP啥的

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发表于 2005-06-20 19:53    IP属地:未知

ile 于 05-06-20 07:47 PM: 在第13楼写到
靠,这周要给客户做演示了,测试中...,我不想干IT了
你能不能做个BT种子?或者开个FTP啥的
俺不干IT已经好几年啦,当年深受其苦啊,哈哈。我在内网,上边这些玩意都整不了。
不许灌水了!!!!短信联系

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发表于 2005-06-20 20:03    IP属地:未知

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发表于 2005-06-20 20:07    IP属地:未知

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发表于 2005-06-20 20:39    IP属地:未知

谢谢楼主,
VAG线已经买到,现在太热,等天气凉爽了偶也该清洗节气门了.
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发表于 2005-06-21 00:23    IP属地:未知

睡觉前再看一次。

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发表于 2005-06-22 19:18    IP属地:未知

自己再学习一次

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发表于 2005-06-22 19:50    IP属地:未知

跟着学,,,
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