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明锐/明锐旅行版论坛 >  实测用5053对ABS泵排气过程--可以全程动手DIY换刹车油了

发表于 2012-07-26 10:05    IP属地:未知

原帖由 秋水易寒 于 2012-7-26 10:00 发表
借一张kikisi的照片,前轮方便性,后轮隐蔽些。这个大概是前轮螺丝。
最方便的是把4个轮子给拆了 ,这样就不需要升高钻进去拧螺丝了,顺便再作个四轮换位。
网页链接 ...
多谢回复,四个螺丝在整个过程中都要分别放开是不是?按照5053的提示?
自己花了一大笔钱,还没怎么样呢就觉得特有感觉,怎么用怎么有感觉,赶紧发照片,用最好的形容词表达原厂工程师的傻或者厂商的不厚道,引来一大堆人羡慕嫉妒恨,外加各种求网址,求细节,求店铺,加精,几周几个月之后自己越来越感觉。。。周围人也帮着清醒,终于悄悄的把改装给撤了,能够回论坛来坦承当初投资失败,纯粹是心理作用的都算是勇敢了,大部分自己清楚但是永远不会对别人说。。。车友论坛最常见一幕。

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发表于 2012-07-26 10:17    IP属地:未知

原帖由 lj2728 于 2012-7-26 09:28 发表
嗯,不错。故障码都消除了吗?
G85故障码,00778故障码清除方法:
0.开电门,不要点火;
1.前轮打直;
2.5053进入地址44方向盘助力;
3.方向盘左转一点点,大概4-5°保持2s;(全程操作没助力的)
4.方向盘回正,保持2s;
5.方向盘右转一点点,大概4-5°保持2s;
6.方向盘回正,保持2s;
7.方向盘左打死,保持2s;
8.方向盘回正,保持2s;
9.方向盘右打死,保持2s;
10.方向盘回正,松手别动了;
11.操作电脑,5053进入地址44方向盘助力的允许进入;
12.输入密码:40168,回车;
13.点击进入:基本设定:
14.输入通道号060后点击完成;
15.仪表板方向盘助力故障灯点亮;
16.故障查询,有一个0038故障码,消不掉的,不管他;
17.退出44方向盘助力;
18.进入03ABS→允许进入→40168→基本设定→060,出现如下画面就ok→点完成返回。
19.退出软件,拔掉诊断线;
20.开车出去跑跑,方向盘故障码和abs故障码自行消失。搞定

[ 本帖最后由 秋水易寒 于 2012-7-26 10:19 编辑 ]
爱卡太卡

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发表于 2012-07-26 10:18    IP属地:未知

原帖由 yeeechen 于 2012-7-26 10:05 发表
多谢回复,四个螺丝在整个过程中都要分别放开是不是?按照5053的提示?
一次两个,两前两后
爱卡太卡

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发表于 2012-07-26 10:45    IP属地:未知

力挺下朋友的作业

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发表于 2012-07-26 11:14    IP属地:未知

原帖由 秋水易寒 于 2012-7-25 21:28 发表
原本我改完ESP换了泵,刹车油当时就流光了,没刹车的车子不敢跑太远,就在附近500米的的路边汽修店上升降机换的刹车油,用常规边踩边加的方法换油的。结果两瓶刹车油都还没用完,小工都说太浪费了,目测没有气泡 ...
踏板开始发抖反弹时可以适当松一些踏板,有利于泵出空气。还有如果就排ABS泵里的气的话,就只要排前轮的够了,因为刹车就两个通道。通过ABS泵排气后刹车感觉好了,这个应该是你原先主管路的气没排干净。如果排干净的应该是通过ABS排气前后是应该一样的,因为正常刹车时油只走主管路,是不经过ABS系统的。ABS系统里的气会在ABS启动过后会影响主回路,进而影响刹车效果。
[ 本帖最后由 飞人18 于 2012-7-26 11:36 编辑 ]

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发表于 2012-07-26 11:20    IP属地:未知

原帖由 秋水易寒 于 2012-7-25 21:28 发表
原本我改完ESP换了泵,刹车油当时就流光了,没刹车的车子不敢跑太远,就在附近500米的的路边汽修店上升降机换的刹车油,用常规边踩边加的方法换油的。结果两瓶刹车油都还没用完,小工都说太浪费了,目测没有气泡 ...
使劲踩踏制动踏板10次,一定要记得拧紧排气螺丝,否则太浪费油鸟。再点“开关/下一页”。
这个操作有问题,踏板10次是为了前面ABS泵启动后排入主管道的气排出。你把螺丝旋紧了就排不出气了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-26 11:21    IP属地:未知

丫的上次漏得我的轮胎都是油。

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发表于 2012-07-26 14:53    IP属地:未知

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发表于 2012-07-26 17:19    IP属地:未知

原帖由 飞人18 于 2012-7-26 11:20 发表
使劲踩踏制动踏板10次,一定要记得拧紧排气螺丝,否则太浪费油鸟。再点“开关/下一页”。
这个操作有问题,踏板10次是为了前面ABS泵启动后排入主管道的气排出。你把螺丝旋紧了就排不出气了。
关键是下图这个怎么理解,前面几次我都是拧开放气螺丝踩10下的,刹车油哗哗直流,一会一瓶油就没了。

还有,泵内的空气没有排干净不会一直停留在泵内,经过行驶,刹车、坡道起步、电子差速锁、等功能的介入,最终还是会进入油管管路的。
[ 本帖最后由 秋水易寒 于 2012-7-26 17:22 编辑 ]
爱卡太卡

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发表于 2012-07-26 17:41    IP属地:未知

换了ABS泵必须电脑排气否则ABS里的空气很难排干净。我上周末也电脑排了一次明显刹车硬多了,做了两、三个循环就差不多了,其余循环都是“下一步“、”下一步“结束掉的,一共17个循环全做完太费油了。

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