四年指挥官第二轮改装（P3/解决前减震异响 P7/嘻哈风轮毂 P8/更换993重载后弹簧）-爱卡汽车网论坛

jeep痴颠 5325 爱卡币 1567 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-03-23 来自广东省\|广州市	发表于 2012-07-24 19:09 IP属地：未知 11楼哈.哈.炮兄又折腾了,从良是好事啊,改的问题可能多些.
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全国流窜

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青铜元老

注册 2004-03-16 来自浙江省|杭州市

发表于 2012-07-24 19:15 IP属地：未知

是的，OME中载的升高其实只有四公分左右，澳洲的升高件设计方向主要是长途负重穿越，一般都是四簧四减，前簧比较硬，不加牛栏头杠会翘头。开起来的确操控不错，如果不是有异响偶也不会受不了的说。。。
偶是因为指挥官现在九成是铺装公路才想改回来的，要跑野外的兄弟还是升高两寸好，通过性好很多。。。

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大弹簧

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黄金长老

注册 2004-12-31 来自陕西省|西安市

发表于 2012-07-25 10:23 IP属地：未知

炮兄，关于前减震异响的事情，可以按如下方法再最后检查一下。拆出左右前减，看看塔顶支座那里，阻尼器顶杆是否完全在塔顶孔洞的圆心处，若有偏差则就是异响的原因。拆下弹簧，用台式压簧机重新组装减震，一定要保证阻尼器塔顶在塔顶支座的圆心处。否则异响不断哦。

皮衣墨镜刺青哈雷简单而狂野

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低音炮6633 全国流窜 3W+ 爱卡币 9894 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-16 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-25 10:28 IP属地：未知 14楼嗯，当初北京的师傅也是这么说，偶已经把右边车身上的孔扩了，准备最近去弄一下看看....... 谢谢咯，如果能治好就不改回来了，因为这样能够容纳下30寸的轮胎...... [ 本帖最后由低音炮6633 于 2012-7-26 11:18 编辑 ]
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mollab 3.9W+ 爱卡币 6893 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2012-07-25 10:36 IP属地：未知 15楼既然洗手了就该升高玩，升高了看着霸气。倒是刨坑撒野换个胎保持原厂的好
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sevenmao 大弹簧 3125 爱卡币 1700 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-12-31 来自陕西省\|西安市	发表于 2012-07-25 10:48 IP属地：未知 16楼用台式压簧器装时也会有偏差，你最好要在现场盯着，随时调整阻尼器中轴线与弹簧中轴线的夹角，一定要保证弹簧压缩到位后，未装塔顶支座前，俯视减震，阻尼器顶部完美的位于弹簧圆圈的中心。否则再怎么给车体扩孔，都不能最终解决问题的。
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低音炮6633 全国流窜 3W+ 爱卡币 9894 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-16 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-25 10:59 IP属地：未知 17楼额，上次在深圳装减震的时候哪里有什么台式压簧机啊，就是用手工的夹子装的.......
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sevenmao 大弹簧 3125 爱卡币 1700 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-12-31 来自陕西省\|西安市	发表于 2012-07-25 11:24 IP属地：未知 18楼哦，我第一次就是用那个东西，根本不行。你还是去大点的修理厂搞吧，我最后是在4S店搞定的。前后拆了4、5回，才找到问题的。任何车辆换独立减震通用。
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低音炮6633 全国流窜 3W+ 爱卡币 9894 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-16 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-25 11:50 IP属地：未知 19楼嗯，刚刚给北京的信工打了电话，说也是这样，....另外，也支持你的前中载弹簧，后重载弹簧的改法，偶准备订一对后重载弹簧了.....嘻嘻..... 准备开始第二次折腾了，如果搞定了，就一劳永逸咯...... [ 本帖最后由低音炮6633 于 2012-7-26 11:19 编辑 ]
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没关系 1.4W+ 爱卡币 3133 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-05-26 来自北京市\|北京市	发表于 2012-07-25 13:07 IP属地：未知 20楼奇怪，我的OME没有响声。
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