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普锐斯论坛 >  上海普瑞斯发布会归来

发表于 2012-02-11 21:43    IP属地:未知

我的感觉如下:
1.如果低配大于20万的话,新普肯定面临老一代的尴尬境地。说句不客气的,新普已死,快来烧香!
2.至少3年内不可能马上上马插电版本的普锐斯。因为要看很多相关环境及研发的结果
3.由于3年内不可能马上出插电,所以指望5万元补贴的同学可以醒醒了,因为别说3年,过个1,2年随着国家对经济补贴制度的改变,什么都会变成没有的
全文完
I think; therefore, I am

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发表于 2012-02-11 21:46    IP属地:未知

原帖由 akimoto 于 2012-2-11 13:42 发表
天天在丰田市,满大街都是这个车啊!回去考虑换一个这个!
在toyota市干啥?喝茶?
爱知县的特点就是咖啡店多如牛毛!对了,啥时候回来啊?日本别呆了,到现在为止,IBM对于日本关东地区的出差还是禁止的!
I think; therefore, I am

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发表于 2012-02-11 21:49    IP属地:未知

原帖由 louislav 于 12-02-11 21:46 发表
在toyota市干啥?喝茶?
爱知县的特点就是咖啡店多如牛毛!对了,啥时候回来啊?日本别呆了,到现在为止,IBM对于日本关东地区的出差还是禁止的!
明年回来。多挣点加班费,回来换普锐斯,不管价格多少,家里LD喜欢,加上节能环保,考虑换这个。
至于辐射,爱知还算影响比较小。问题不大。但是的东海3连震。哈哈!

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发表于 2012-02-11 21:52    IP属地:未知

再送一个插电的IQ,特喜欢这个小车的外形。
如果能进来,如果价格合适,应该能拼smart。

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发表于 2012-02-11 21:53    IP属地:未知

原帖由 akimoto 于 2012-2-11 13:52 发表
再送一个插电的IQ,特喜欢这个小车的外形。如果能进来,如果价格合适,应该能拼smart。
内部消息,去年年底,FTMS去日本富士山下的练车场谈该车的引进了!
不过是汽油版的!
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发表于 2012-02-11 21:57    IP属地:未知

富士山下那个练车场,是丰田的一个子公司,以前都是评价的相关工作,最近也开始参与开发项目设计了。简称TTCC。全称我不是很清楚。
明年国内下线的威驰和雅利士,他们就参与设计了的。

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发表于 2012-02-11 22:45    IP属地:未知

原帖由 akimoto 于 2012-2-11 21:57 发表
富士山下那个练车场,是丰田的一个子公司,以前都是评价的相关工作,最近也开始参与开发项目设计了。简称TTCC。全称我不是很清楚。
明年国内下线的威驰和雅利士,他们就参与设计了的。
新雅力士13年上?

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发表于 2012-02-11 22:46    IP属地:未知

貌似用料很廉价?现在对这个车就俩疑问了  一个是动力到底咋样
一个是做工到底咋样   
不行就等凯美瑞了
混动凯美瑞的静音和动力给我留下深刻印象啊

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发表于 2012-02-11 22:54    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 2012-2-11 14:46 发表
貌似用料很廉价?现在对这个车就俩疑问了  一个是动力到底咋样一个是做工到底咋样   不行就等凯美瑞了 混动凯美瑞的静音和动力给我留下深刻印象啊
动力我只是在4S店内部试车的,因为距离短试不出来,只是静音留下深刻影响!
做工说句实在的,我因为看过混动的camry,那肯定不是一个档次。普太寒酸了,这么说吧,朔料感严重!至少camry还有点皮质的感觉!
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发表于 2012-02-11 23:02    IP属地:未知

原帖由 louislav 于 2012-2-11 22:54 发表
动力我只是在4S店内部试车的,因为距离短试不出来,只是静音留下深刻影响!
做工说句实在的,我因为看过混动的camry,那肯定不是一个档次。普太寒酸了,这么说吧,朔料感严重!至少camry还有点皮质的感觉!
我在院内开ct200h就是那句话  一脚踩进棉花堆 怎么踩都是悠悠的起步 没有lc的突突感 哇咔咔
这下矛盾了  kmr要贵好几万是肯定的  广丰4s倒是有个熟人 但新车怎么也得30多吧  有些高
另外一个 有些大啊

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