2012第二骑，夜登大南山，继续调车（夜登大南山专用记录帖）-爱卡汽车网论坛

dangdang168 水一方 3.7W+ 爱卡币 10089 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-04-04 来自海外\|大洋洲	发表于 2012-01-03 16:29 IP属地：未知 11楼支持
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菲常开心好 20.1W+ 爱卡币 25679 帖子加关注发私信白金元老注册 2005-09-10 来自山东省\|淄博市	发表于 2012-01-03 20:59 IP属地：未知 12楼顶好
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szredlion 2.8W+ 爱卡币 18514 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-04 21:55 IP属地：未知 13楼下一步的计划是每周至少上两次大南山
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发表于 2012-01-05 23:11 IP属地：未知

14楼

2012.01.05，小雨，下班后再次夜登大南山，这次用的是16小车。
可能是下雨的缘故，路上一个鬼影都没有，上山时雨还越下越大了，上到半山腰雨倒是停了，不过起了雾，电筒过处一片雾蒙蒙，到了山顶连观景台商店的门都关了。
成绩再前进一分钟，进入22分，不过代价很大，座包高度没调整好，矮了点，直接导致上来后小弟弟陷入麻木中，巨汗！
[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-5 23:15 编辑 ]

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发表于 2012-01-05 23:24 IP属地：未知

15楼

原帖由 szredlion 于 2012-1-5 23:11 发表

2012.01.05，小雨，下班后再次夜登大南山，这次用的是16小车。
可能是下雨的缘故，路上一个鬼影都没有，上山时雨还越下越大了，上到半山腰雨倒是停了，不过起了雾，电筒过处一片雾蒙蒙，到了山顶连观景台商店的 ...

之前用这台16小折的最好纪录是夏季的半小时登顶，之所以这次能进入22分，除了体力体重改善外，个人感觉将前后涩涩的滚珠轮组改成轴承轮组作用很大，另外后拨的导轮和张紧轮也重新清洗润滑过，中轴调整后润滑度也进一步提升，记录的大幅提升应该是以上因素综合的结果，不过悲哀的是感觉器材提升的的空间有限了，以后还是要靠减肥这一招了

[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-5 23:26 编辑 ]

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szsunhua4u 返祖 2488 爱卡币 1188 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-06-19 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-06 11:44 IP属地：未知 16楼以前用公路车登过一次，39带25，一路之字上了，快到顶时还是撑不住了，最后50米推上来的，结果悲剧的是下山，刹车力度太大，前轮断了1根辐条，后轮断了2根辐条，几乎同时断的，结果只能抗车下山了。
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醉马色影简单热爱，始终陪伴！ 66.5W+ 爱卡币 148168 帖子加关注发私信版主注册 2009-07-21 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-08 16:40 IP属地：未知 17楼什么时候带俺去耍耍啊！我不认识路，就徒步爬过两次南山。
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szredlion 2.8W+ 爱卡币 18514 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-10 22:33 IP属地：未知 18楼原帖由醉马色影于 2012-1-8 16:40 发表什么时候带俺去耍耍啊！我不认识路，就徒步爬过两次南山。找到荔林公园就行了，大南山东入口的车道，晚上8点后基本不拦
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发表于 2012-01-10 22:37 IP属地：未知

19楼

2011.01.10，再次夜登大南山，进入21分，本来是准备信心满满的冲击20分的，不幸爬到一半觉得坐包变矮了许多，又不愿意停下来调整，就弯着腿坚持，费老劲了，上去后发现是座杆没锁紧，比正常位置下滑了至少有6、7cm，郁闷
[ 本帖最后由 szredlion 于 2012-1-10 22:43 编辑 ]

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szredlion 2.8W+ 爱卡币 18514 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-01-10 22:46 IP属地：未知 20楼特地测了一下下山的时间，将近17分，几乎与老方TX上山的时间相等，不敢奢望，进入20分及格线就达成目标了，继续努力吧！
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