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新君越论坛 >  新君越3.0优点及缺点

发表于 2011-12-27 09:46    IP属地:广西

我来补充一下感受,我的车3.0,接近5万公里。
1、离地间隙:君越接近角太小,离地间隙17cm不真实,前面保险杆下面为什么不斜上来。
2、电子手刹没有什么用,经常放两次才能解除(当然加油也解除)。
3、这么大的车,能放东西的地方少(polo到处可以放),门边的储物只能放手机及卡之类的。
4、手自一体在手动档不好用,挡杆太靠后,操作很不便,我的马6就很好。
5、天色稍微暗些自动大灯就启动了,最好光传感器能调节。
6、排气管一直黑乎乎,不知何故,以前的普桑、宝来及马6都很干净。
7、市里油耗高,当然高速还是满意。
8、A柱有些挡视线。
君越的最大优点就是舒服,不管坐的人还是开的,像坐大船,要玩操控就免啦。

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发表于 2011-12-27 10:37    IP属地:山东

原帖由 毛哩个毛 于 11-12-27 09:38 发表
3.0V6的确比2.4的安静稳当动力储备也更加充足。 不过后排显示屏觉得比较鸡肋,不如装备抬头显示或者全车全向影像自动泊车系统来得实用。
恩,车里面尤其是后排看dvd的概率太低,

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发表于 2011-12-27 12:12    IP属地:广东

借楼主的贴补充几点,优点就不说了,谁用谁知道 ,只说说缺点:
1、储物空间确实是少,手机、眼镜至今没找到合适的地方,左膝盖前的储物箱也不合适。这是设计的一大败笔。
2、如果正在加油的时候锁车,加完油以后油箱盖合不上,这点不知通用是怎样考虑的。
3、松电子手刹要动作几次,这点楼上的同学也提到。
4、左前门有共鸣声,而且时有时无,搞到无从检查,有时候喇叭的低音过重也会出现这种情况,估计是门里面什么物体松了,应该是装配工艺不严谨所致,这点是美帝车不敌小日车的最大问题。
5、空调偶尔没反应,等一等重新启动又好了,啥破玩意儿?客人坐在车上搞到好没面子


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发表于 2011-12-27 12:50    IP属地:辽宁

还有很多细节及小部件,3.0和2.4的不一样,类似线路接口什么的,比如上次召回要换的东西,3.0就不用换,因为用的是好东西。而且我认为,这些平时看不见的东西,才是品质的真正保证。

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发表于 2011-12-27 12:53    IP属地:上海

嗡嗡声是变速箱里的一个阀引起的,归根到底是匹配问题。
一直关注了2年。
cccc

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发表于 2011-12-27 13:00    IP属地:江苏

还有腿部支撑2.4也没有哦,还有后座加热

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发表于 2011-12-28 15:48    IP属地:广西

2.4和3.0都是好车,荷包鼓的就来3.0,追求实用的话,2.4也够用了。
我的观点就是:任何事情谈细节,两个结果:一是吵架、二是浪费很多时间。细节应该留给技术人员来思考,市场直接决定产品的存亡。我只看哪些产品在市场活着,活着,那么这个产品是可以用的。不能活的,此处省略一万字,或者准备不能活的,又省略一万字,就不要用了。我用此法则来面对大千世界中复杂的各种产品。说得不对,请高人指正。

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