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发表于 2011-12-19 00:13 IP属地：未知

11楼

一堆数据，看得懂，慢慢留着，有用！建议喜欢折腾的朋友也可以养成拍照的习惯，这样对于分析问题和找到问题、依据随时调取档案资料会更便捷....like 4s的请远离这些，因此而造成的精神和物质上的损失，谁也不负责....

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 02:44 编辑 ]

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发表于 2011-12-19 00:24 IP属地：未知

12楼

尊上架子了，底盘常规检测；怀揣这对底盘漏油的好奇，看着尊上去了，这是第一次抬头正视它
这张24广角下的小徒弟的身影,印象也蛮不错，虽然这不是国旗吧，但他依然肃穆，引得俺也肃穆起来，向所有战斗在汽修一线的老师、兄弟们问候并崇拜着到永远....

88888缓缓升起

亮，付工亲自帮忙检查，漏油点应该是半轴+曲轴内外油封，不过对于尊来说，似乎很正常。美国人做事情很讲心情的，所以他们基本幽默...HAVE A GOOD TIME!

由于不太了解尊的底盘，还请大家看图指点；同时大徒弟把举升机前位放的不太好，我对他软文了，爱车人是有爱车人的想法，就是这车不坚持用到底，给了别人也要要它尽量完美....l
[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 03:39 编辑 ]

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发表于 2011-12-19 00:37 IP属地：未知

13楼

检查完毕，基本正常！付工给了回复就OK。顺便和付工“合了唯一的一张影”：），我们从不相识，第一次短暂接触，为了下次而回忆....下图所拍前30秒，我问付工今天有没有额外的费用由我来支付，付工的回答和他发帖以及他的网站所言一致，我可以转身上路了，免费的心情此时还是荡漾，后记“换油”

启动车辆，开出去跑了几公里后，停下拍摄，清洗节气门后的热车怠速N挡转速

油耗仪此刻显示的最高怠速油耗1.2L/H,转速640转/分钟+-20波动

最低怠速油耗1.1L/H，也就是基本在1.0-1.2调整波动，这也是ecu随时根据传感器反馈调整喷油的一个写照，没有清洗前的怠速油耗在1.2-1.4波动，转速在660转正负50，清洗后，车子抖动减小，但我想可能原车主没有对发动机内部以及系统保养过，因此还有很多需要保养的内容可以做，只不过，对车，尤其是二手车不要太挑剔，有问题，一步步来，一步步摸透他的脾气，切忌一上来就全换，全修，有些问题可能是爱它爱出来的，钱也不少花....

行驶在路上，加速较为轻快，不感觉发骤了，2公里测得54迈的均速下对应10.8升/100公里的平均油耗，这箱油18.6升/100公里预料之中，因为没洗节气门前发现了点异常，加之行驶在道路严重拥堵路段，多次加油门轰油以及急加速试车和原地怠速着车，所以高了上去.....这是刚洗后没多久拍的

原车综合油耗13.3升，此记录保存了2000多公里

平均车速降到有史以来最低28.8KM/H，当然也是2000多公里的

平均油耗

没有依据反馈08款陆尊3.0清洗完节气门，匹配（升级电脑程序）带来油耗高，转速高的现象。至少我车目前是这样，而且加速也正常，我再继续汇报....
车辆到手还差3天就正好3个月，还差100多公里，正好4000km。因此详细作业我的陆尊第一次保养之清洗节气门。这个事件发生在2011年12月18日中午时分。下午到大富之家买了点机油等耗材于下午在付工这里做了第一次机油保养.....待续，歇会，今天写完，明天测试100公里油耗去。。。。

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 02:52 编辑 ]

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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2011-12-19 00:38 IP属地：未知 14楼原帖由套装喇叭于 11-12-18 22:38 发表感谢支持，共享陆尊的资源与乐趣....
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发表于 2011-12-19 01:10 IP属地：未知

17楼

中场插播，休息一下，在处理今天图片过程中，发现小女趁我不在，用相机记录自排了几张，这家伙是不是有点自恋狂啊，90后都这样??莫要拍砖

这家伙坐车一般都给她安排到后面甚至第三排.....

在上一张咱开车的场景，每天和全国各地车友聊油耗，有时忘了安全，就这样也能把油耗HOLD住....小女做后偷拍偶

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 01:14 编辑 ]

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发表于 2011-12-19 01:42 IP属地：未知

18楼

从付工处出来，测试了有10来公里，往返小武基和环三环汽配溜达了2圈，把唐山过来的客户安装好已经是下午3点半，于是再次驱车到小武基，找到大富，然后挑选了如下几件东西，包括灰壳机油、发动机清洗液、汽滤、机滤....
说来保养耗材，这些日子一有时间就TB找寻和市场转悠，今天就去了3个汽配城，了解一下陆尊配件情况，为了长途前的保养做好准备，计划保养项目如下：
机油，从前车主保养记录看，最后一次换油是在今年9月21日，即我提车当天上，齿轮油是在10年5月份，因此都该换了...刹车片和盘已经磨损，几个维修师傅和配件供应商看后都说可以再行驶1-2万公里，那就再行驶1-2万公里吧，皮带事件也由网友回帖告知，因此也就再用用看，二手车，走一步看一步，看一步，做一步，逐步记录，履清摸透它的脉，这可能比拥有新车要来的复杂些，反之闲着没事找乐吧....新车也会旧......
灰壳5-30 317元/桶（4升）；小桶1升装100元/桶，机滤20，汽滤48（也有35元的一样的货，买贵了）；清洗液37，实付共522元，由于工作关系，给他们也介绍过不少买家呢。然后驱车到付工处，上午洗完节气门也没打招呼，下午又去了，他可别担心，哈哈
富家小女有点不专业，这么稀的液体，说明明确是5Min,那个小女孩告诉我10min，忽悠偶不懂阿拉伯数字么？

耗材小聚

可能是临近下班，大徒弟有点着急回见女友，因此拧开机油盖，也没有擦拭周围的土屑。后来软文他了。

谁知道这东西真的假的，用用看，全部加进去怠速5分钟即停机，再次把尊升起..

放油！

此次放掉的油乃磁护半合成5-40.....以前用过灰壳，极少数渗漏的现象被我赶上，原因是因为我那台老富康10几万了，直接上的0-40，然后又刷过ecu，水温高，后来就去西藏珠峰新疆了，结果从2万公里开回来，水箱水冷变油冷了，后来试过N多清洗方法均没什么太大效果。无意间逛超市，看到了金鱼洗涤灵，后来半瓶全加之并反复热车，冲刷，3块钱解决了一个老大难问题，而且还挺香....
这次再用灰壳，只是身边朋友用过，也拆开发动机开过很干净，而且声音的确安静，红线也再考虑范围内，价格比灰壳还便宜（大富）几十元，后放弃，先再试试灰壳吧.....4升半，随即加之入尊的肚腹....

换了一个排油螺丝，带密封垫
原来的拧花了，估计是个不懂力矩的小工所为

新的

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 02:58 编辑 ]

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发表于 2011-12-19 01:56 IP属地：未知

19楼

原汽滤

、
拆汽滤时，由于天气也寒冷，加之汽油挥发所至的降温，大徒弟把油管卡子搞断了，换了一个新的；不过能用就行！就是希望以后主动和车主交代一下....当然我也在场，这个本不是啥问题，今天损失2个小卡子，这就是冬季不愿意去整车的一个原因......不过心细，手慢应该可以缩小这个问题的方法，合理的建议希望采纳.....
大徒弟开始操练汽滤，我很满意，感谢付工....
拧下固定螺丝

拔下卡子后控油

别克这里还是用金属卡子好些？

进油回油管

拆下的汽滤

新汽滤装好，由于怀疑冷车启动稍微困难，先从这里考虑下手了，不过和它关系也不太大..

装好后，原车蓝色卡子变为白色了，大徒弟挺好，如实反馈着.....

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 03:48 编辑 ]

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发表于 2011-12-19 02:11 IP属地：未知

20楼

机油和齿轮油哪个对油耗影响更大？其实都很重要，至少谈耗材对油耗的影响，先要考虑这2个，而且必须同时考虑，不能忽略变速系统的阻力！油耗=发动机作功克服阻力大小，第一就是发动机内部阻力，第二就是变速系统阻力。
这次更新灰壳，就是为了再次观察机油与油耗的变化，因此暂时不做变速箱油更换。待测试完毕，再次作业，准备换汽油了，这次也顺便给汽油来电细粮，号称巴斯夫原液的它。

明天开始用97号汽油~！这是原因前天为了一本挂历，又给忽悠进一个加油站，结果没敢加满，只加了300元，自此这2天，急加速叫杆了，因此才有今天的节气门和机油作业，也是为了油，衍生出来的出米记录。本计划6000再保养，待换完97油，再加上这个东西，试试急加速叫杆是否消失，如果是，那就诞生一文-----催悲的行驶在国道之上的爱车.....计量、、油品......价格......
折腾并因此而快乐痛着.....

待续......

今天付工处更换机油，机滤，汽滤，机油放油螺栓共计40元。
[ 本帖最后由车载油耗仪于 2011-12-19 03:02 编辑 ]

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