个人体会：307与多款车型的不完全对比-爱卡汽车网论坛

笨笨狮 9.2W+ 爱卡币 30365 帖子加关注发私信狮帮总参离休干部注册 2004-12-08 来自上海市\|上海市	发表于 2005-05-03 17:41 IP属地：上海 11楼写的满好
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sevenwolf 7狼 3.7W+ 爱卡币 7039 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-01-03 来自广东省\|肇庆市	发表于 2005-05-03 18:25 IP属地：未知 12楼 8c8c
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狮子骑士

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白金长老

注册 2004-12-02 来自河南省|郑州市

发表于 2005-05-04 00:51 IP属地：河南

13楼

307应该算是综合性能比较均衡的车子。如果将以上同级别的几种车（Bora、SN、Golf）对比的话，基本可以得到以下结论：
1、外形好，空间最有优势；
2、隔音较好，介于Bora和SN之间；
3、加速性能排第三，弱于Bora 1.8T和SN；
4、操控特性出众，虽不如SN，但优于不带ESP的Bora，当然如果带ESP的话，BORA可以和307比一比；
5、底盘较高，虽导致操控性能有所下降，但没有托底的顾虑，而Bora和Golf在此方面不太适应中国道路；
6、总体比较皮实，对油品要求相对低，保养间隔时间长，用车费用会有所下降，Bora和Golf比较挑剔，常因为油品质量问题导致积炭，特别是1.8T，尤其明显。Bora和Golf的配件价格也不低。

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轻风飘叶 2834 爱卡币 1337 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-03-01 来自广东省\|佛山市	发表于 2005-05-04 01:16 IP属地：广东 14楼 GL8的底盘结实,车体安全,加速平稳,隔音好,长途舒适. GL8的油耗也比较低,13~14升,我的可怜307也要13.8 郁闷啊!在市区GL8省油啊!
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水银2004 60 爱卡币 60 帖子加关注发私信三星会员注册 2005-05-02 来自重庆市\|重庆市	发表于 2005-05-04 01:37 IP属地：未知 15楼 DDDDD
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狮子座女生此ID已改为男生 7711 爱卡币 5339 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-03-20 来自北京市\|北京市	发表于 2005-05-04 01:59 IP属地：北京 16楼文章有价值
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九万雄狮 2975 爱卡币 1761 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-01-25 来自北京市\|北京市	发表于 2005-05-04 03:41 IP属地：北京 17楼 knight-xy 于 05-05-04 00:51: 写到 307应该算是综合性能比较均衡的车子。如果将以上同级别的几种车（Bora、SN、Golf）对比的话，基本可以得到以下结论： 1、外形好，空间最有优势； 2、隔音较好，介于Bora和SN之间； 3、加速性能排第三，弱于 ...
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finyao 663 爱卡币 434 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-01-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2005-05-04 07:10 IP属地：未知 18楼写的好，，，，
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NAST1018 2551 爱卡币 2172 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-09-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2005-05-04 07:55 IP属地：湖北 19楼另外，307的路感和驾驶感觉也比BORA差的太远。
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cdxhf

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白金长老

注册 2003-05-16 来自四川省|成都市

发表于 2005-05-04 08:29 IP属地：四川

20楼

楼主总体写得不错，但有几点不敢苟同。首先是隔音，既然楼主经常开宝来，就应当知道宝来的风噪是同级别车中出了名的，这一点是不能和307比的，路噪也比307大不少，碾过一块小石子都能听到明显的”砰砰砰“的声音，当然这个噪音不是车底太薄造成的，而是来自悬架的调教。307就好很多，一般的沟坎、碎石都能把噪音过滤得很好，风噪稍大，但也明显好于宝来。至于雅各，坐过几次，风噪不必307好，路噪就不用说了。
其次，关于油门，307的电子油门的确是滞后感很强，要转速悠到1600以上才会有动力爆发（可能是油门相应的问题，否则就是发动机的问题了）。但宝来的电子油门滞后感也很明显，并且恰恰是需要深踩，我以前开的1.8T手动很久都没有适应过来，经常造成起步发抖，别人开就更不用说了，10个新手有7个要熄火，因为和平时学车接触到的油门比完全不一样。当然，这是好是坏不能武断，反正是大众的一种设计理念。
最后说一说变速箱，我同意楼主，307所谓的保时捷技术真让人费解，也就是真不咋地。这个变速箱真不如雪铁龙自己开发的AL系列，可为什么不直接用呢？我想是否是为了达到终身免维护的目的？但不知道其他车型（特别是雪铁龙）是否要维护？

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