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新速腾论坛 >  自己动手尝试换刹车油(35楼新上离合分泵图片)

发表于 2011-10-02 11:45    IP属地:未知

单人操作因排气螺丝踩踏板之前要松开,释放踏板之前要拎紧,基本上无法实现。我的做法是不用踩踏板,让油从放空气螺丝处自然流出,大概每轮200ml的样子,如果是手档记得把离合器分泵也一起排一下!(这样换就是时间稍长些)

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发表于 2011-10-02 12:03    IP属地:未知

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发表于 2011-10-02 12:28    IP属地:未知


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发表于 2011-10-02 14:39    IP属地:未知

学习   正准备换刹车液呢

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发表于 2011-10-02 18:44    IP属地:未知

原帖由 huanghuayizi 于 11-10-02 11:45 发表
单人操作因排气螺丝踩踏板之前要松开,释放踏板之前要拎紧,基本上无法实现。我的做法是不用踩踏板,让油从放空气螺丝处自然流出,大概每轮200ml的样子,如果是手档记得把离合器分泵也一起排一下!(这样换就是时 ...
又是一种新的排法!压排的办法应该有利于空气的排出,因为可以达到射出的效果。
请教下,离合器分泵你是如何排的?

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发表于 2011-10-02 20:38    IP属地:未知

楼主用的也是用脚踩的土方法。。。。。
你们那4S,更换刹车油的机器不规范,不应该抽取的,而是用0.2--0.3bar的压力,把旧的刹车油排出,新的注入。。。。。上海大众4S与一汽大众4S,普遍使用的苏州广福的刹车油更换机,专门为大众配套生产的,非社会上杂牌刹车油更换机可比的。
有ABS泵的车,用脚踩的老方法,已经更换不彻底了。。。。。
发上等愿  结中等缘  享下等福
择高处立  就平处坐  向宽处行

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发表于 2011-10-03 20:35    IP属地:未知

原帖由 乘号 于 11-10-02 20:38 发表
楼主用的也是用脚踩的土方法。。。。。
你们那4S,更换刹车油的机器不规范,不应该抽取的,而是用0.2--0.3bar的压力,把旧的刹车油排出,新的注入。。。。。上海大众4S与一汽大众4S,普遍使用的苏州广福的刹车 ...
配合5053中ABS的元件测试也许能换的更好,不知有无车友试过?
另问离合器换油操作中的换油和排空气是否与换刹车油类似?

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发表于 2011-10-03 21:09    IP属地:未知

原帖由 小纬昊 于 11-10-02 18:44 发表 又是一种新的排法!压排的办法应该有利于空气的排出,因为可以达到射出的效果。请教下,离合器分泵你是如何排的?
如果只是换油,我的方法不错的,我已换过一次了,但系统已进入空气当然压排效果好!离合系统的油就是从刹车油壶的中下部取的!离合分泵的尾部和刹车分泵一样都有排气螺丝的!打开机仓就可看见!和刹车油一样的排法(只是一个踩刹车踏板一个踩离合踏板)

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发表于 2011-10-04 05:48    IP属地:未知

手机回消息回不了了,还是给你回个帖吧!
离合器换油操作中的换油和排空气是否与换刹车油类似?也是踏下后松排气阀,紧排气阀后再踏?还是松排气阀后不停松踏离合器?
若双人操作,一人先松开排气螺丝,另一人踩下离合踏板,然后紧排气螺丝,再松开离合踏板[必要时用脚勾回踏板],再松排气螺丝,踩踏板,如此反复,若单人操作则松开排气螺丝让油自然流出,在操作过程中要保证刹车油壶油位正常,至少保证离合器进油口在液泣以下。我为了节约时间是用DI丫抽机油用的韩国拉圾泵抽的,用时一分钟左右,排出油量在100一150ml左右够了。对了你的四通为何不换铝合金的一劳永逸

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发表于 2011-10-04 18:17    IP属地:未知

原帖由 huanghuayizi 于 11-10-04 05:48 发表
手机回消息回不了了,还是给你回个帖吧!若双人操作,一人先松开排气螺丝,另一人踩下离合踏板,然后紧排气螺丝,再松开离合踏板[必要时用脚勾回踏板],再松排气螺丝,踩踏板,如此反复,若单人操作则松开排气螺丝让油自然 ...
非常感谢你的回帖,已搞过,当时正好有个20年修车经验的师傅路过,和你说的几乎一样。
我是怕出意外,搞错了太麻烦!
再请教,外观上看,在刹车油壶上出油到离合部分的油管位置比较高,不知内部进油口就是如外面所示那么高吗?如果真的这样,液位低点油好像进不去此管了。
谢谢你的指导!

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