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X-GEAR论坛 >  【虫子看车】======关公战秦琼---路试BMW550GT vs.130;赛道体验M3 vs.Z4 35i

发表于 2011-09-05 18:48    IP属地:未知

    具体环节可以看图片。
    这里我要说的是和在同一块场地上,上次试驾的325 网页链接的不同感受。
    325的感觉可以理解,普通版的量产车,动力也不是非凡,悬挂的支撑和轮胎的抓地力,都属一般,大角度的过弯我必须提前大幅度降速,否则很容易出现推头现象。
    虽然专业的车手表演了一通激烈的漂移过弯,但那并不是我要做的事情。我坚持认为,好的场地车手要尽可能避免漂移现象的出现,侧滑和轮胎的嘶叫也要在一定范围之内,才能最大的保持住速度,而不是听起来很快或者是看起来很快。






一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2011-09-05 18:57    IP属地:未知

    果然我的驾驶方法得到了现场教练的认同,他一直在观察每一个场地内的车子,并直接提出驾驶建议和指挥口令。
    用他的原话说:现在场地内的这台M3控制得很好,我们要知道对待一台大马力的车,我们要用脚去抚摸那灵敏油门,如果你不能很好的驾驭他,就会付出相应的代价。
    我的身体还算放松,入弯前剧烈减速然后马上松开刹车,找准路线,出弯前开始踩下油门,一旦找正车辆姿态,大力踩下,M3几乎和我合二为一,一点点地油门变化,车子都会马上作出相应的反应。底悬挂和轮胎的表现也不是普通的三系可以比拟,游刃有余是最大的感受,很过瘾、很暴力。
    这是当时试驾的视频:*****/v_show/id_XMzU2MTkwMTI0.html






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发表于 2011-09-05 19:05    IP属地:未知

    开完M3再去感受Z4 35I ,居然和上一个环节对比GT和130有一样的感受,Z4略显单薄,虽然不失凌厉,却总觉欠缺点自信和饱满。
    这样的对比虽然有失公允,却印象深刻,让我们可以深刻体会到细分之处的差别所在。







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发表于 2011-09-05 19:10    IP属地:未知

    整整一天的试驾,虽有点激情过后疲惫,却也是意犹未尽的美好体验。
    BMW不愧是驾驶者之车,作为全球领先的公司,能举办诸如此类的活动,不仅仅是因为他们有功力深厚的各种车型作为后盾,也是他们拥有引领未来、塑造高端的雄心壮志,好活动!
                         ======THE END======
    对了,赛道边有一台刚刚撞到快要报废的BMW,这都是冲动的惩罚,确实对于这种野兽一样的东西要小心驾驭才可以,据说这是一位奇瑞瑞虎车主,我们不以权贵论英雄,但赛道就和人生一样,一旦失去掌控能力,就会像断线的风筝一样,后果不堪设想!




  

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发表于 2011-09-05 19:19    IP属地:未知

好活动 好活动 好活动 可惜我没去
免贵姓滕

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发表于 2011-09-05 19:20    IP属地:未知

原帖由 chin017 于 11-09-05 18:33 发表
期间还遇到一次险情,前面带队的M3,突然提速从道路右侧超越一台货车,等我要追赶的时候,货车向里侧并线,正常来说车队会被割断,我心血来潮,没有减速,迅速向左侧打舵超越货车。
    可是突然,道路前方 ...
9楼得眼神 太犀利了

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发表于 2011-09-05 19:52    IP属地:未知

老大 你穿这么多不热么。。。
www.iacrophobia.net

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发表于 2011-09-05 20:09    IP属地:未知

原帖由 ssuperm 于 11-09-05 19:20 发表
9楼得眼神 太犀利了   
同感同感。。。

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发表于 2011-09-05 20:10    IP属地:未知

原帖由 chin017 于 11-09-05 19:10 发表
整整一天的试驾,虽有点激情过后疲惫,却也是意犹未尽的美好体验。
    BMW不愧是驾驶者之车,作为全球领先的公司,能举办诸如此类的活动,不仅仅是因为他们有功力深厚的各种车型作为后盾,也是他们拥有引 ...
试驾车闯报费了,怎么赔呀?我很关心这个问题。。。

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发表于 2011-09-05 20:17    IP属地:未知

爽啊,楼主的眼神好毒.........

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