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新君威论坛 >  关于四档轴的问题,表现为转速和时速比例不协调。。。

发表于 2011-06-02 13:50    IP属地:未知

原帖由 kangss 于 11-06-02 12:57 发表
谢谢!这个通病一定得牢记。
另外随便说一下,人工费多少米?
如果不方便,请发站内消息。谢谢!
人工费800大洋。。。
唔该,请多关照!

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发表于 2011-06-02 13:51    IP属地:未知

很高兴在本贴看到自己的东西,我就是楼主说的那个胖子,哈哈。

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发表于 2011-06-02 14:00    IP属地:未知

原帖由 ziwin 于 2011-6-2 13:49 发表
没有齿的地方就是磨掉的。。。呵呵。。好恐怖吧。。
闯档的根源终于找到了!
就是这些个磨掉的碎渣积蓄在压力阀,导致换挡压力异常,进而延迟了压力阀释放时间,闯档就发生了。
变速箱油过滤网需要换用更细密严实的。增加两块强力钕硼磁铁吸附碎渣。

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发表于 2011-06-02 14:11    IP属地:未知

恭喜楼主又有好心情!

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发表于 2011-06-02 15:59    IP属地:未知

原帖由 深圳渔民 于 2011-6-2 14:00 发表
闯档的根源终于找到了!
就是这些个磨掉的碎渣积蓄在压力阀,导致换挡压力异常,进而延迟了压力阀释放时间,闯档就发生了。
变速箱油过滤网需要换用更细密严实的。增加两块强力钕硼磁铁吸附碎渣。
分析的太精辟了。一定是这个原因,一定。

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发表于 2011-06-02 20:13    IP属地:未知


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发表于 2011-06-02 22:23    IP属地:未知

跑到100码以后,松油门,观察转速表的变化,如果转速指针一下就掉到怠速区域,那么,很有可能是四档轴磨掉了。。。
这个要牢记,。。。。。不过公开一下电话和地址,怕到时候找不到

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发表于 2011-06-02 22:59    IP属地:未知

“跑到100码以后,松油门,观察转速表的变化,如果转速指针一下就掉到怠速区域,那么,很有可能是四档轴磨掉了。。。”
请教楼主:如果四档轴没磨掉,或者说正常情况下,100码以后,松油门,转速指针应该掉在哪区域?谢谢!

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发表于 2011-06-03 01:55    IP属地:未知

自取一米走人

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发表于 2011-06-03 07:52    IP属地:未知

原帖由 山千 于 2011-6-2 22:59 发表
“跑到100码以后,松油门,观察转速表的变化,如果转速指针一下就掉到怠速区域,那么,很有可能是四档轴磨掉了。。。”
请教楼主:如果四档轴没磨掉,或者说正常情况下,100码以后,松油门,转速指针应该掉在 ...
一千转左右
随风奔跑自由是方向 即使再小的帆也能远航!!!
随风飞翔有梦做翅膀 敢爱敢做就要去闯一闯!!!

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