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骐达论坛 >  4S 看1.6T 有感

发表于 2011-05-29 22:24    IP属地:未知

原帖由 <i>bencai007</i> 于 2011-5-29 18:02 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=320030498&ptid=14714232" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
4S 看1.6T 有感已经订了1.4T的神车,没付定金,坚决抵制加价。看到1.6T的骐达出来,关注了一下,被其数据震撼到了,加上6MT,有点无法抗拒。今天去4S店看了1.6T自动高配,不能试驾,有一些直观感想给大家参考。 ...
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缺点:1、方向盘除了难看还是难看,三角型面包似的。
      2、中控台感觉不大气,自己改装中控有点困难,原车导航位置基本无法装,除非改中控面板。
      3、7.8L的工况油耗,市区估计在11L左右。动力还油耗可以理解,但必须97号。
      4、牛一样的动力数据,只有一个排气管,想不明白,别拍我。
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  1方向盘确实难看 ,个人觉得不如上一代;
  2中控台感觉还好, 尤其是 主 座和副座 还有不同温度控制,赶上 天籁的配置了 ,赞一个!
导航 可以加装  ,我问过4S店的朋友了 ,有不同的片板可以更换 ;
  3油耗  ,还没鉴定 ,不下结论;
  4排气管嘛 ,一个 两个也罢 ,不也就是1.6 排量  ,还能当 高档车 啊 ?

---挥洒汗水  快意人生----

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发表于 2011-05-30 08:59    IP属地:江苏

原帖由 bencai007 于 11-05-29 18:02 发表
4S 看1.6T 有感已经订了1.4T的神车,没付定金,坚决抵制加价。看到1.6T的骐达出来,关注了一下,被其数据震撼到了,加上6MT,有点无法抗拒。今天去4S店看了1.6T自动高配,不能试驾,有一些直观感想给大家参考。 ...
1.老骐达的底盘确实不“运动”,所以难免影响新骐达的运动向的口碑。
2.很多人看底盘是否“运动”只看悬挂形式,而从不试驾或者就算试驾过了,也只相信纸面的东西。底盘如是、动力系统如是。
我要是说高6,1.4T其实动力非常好,(应该要好过新骐达),但是底盘绵软、不运动。 肯定要挨各方面的砖头。

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发表于 2011-05-30 09:16    IP属地:浙江

悬挂不是跟英朗一样吗,能差到哪去?

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发表于 2011-05-30 18:37    IP属地:上海

原帖由 sztzh 于 2011-5-30 09:16 发表
悬挂不是跟英朗一样吗,能差到哪去?
还有调教和各种接连部件的强度
1.3 2.0 2.0T

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