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标致408/408 GT论坛 >  2.0手动行驶途中熄火 正月初六再遇熄火

待解决

发表于 2011-01-28 14:57    IP属地:未知

手动熄火 真没遇过,坐等高人解答。

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发表于 2011-01-28 19:42    IP属地:未知

原帖由 jjllwrk 于 11-01-27 20:52 发表
昨日开狮子上路突遇险情,当时速度不快,发动机突然熄火,方向盘无助力,急忙重新打火。我的车去年12月中旬刚进行首保,并做了ECU升级,这是狮子买回家后第一次出现这种情况。请问有哪位车友遇到过类似情况?
自动挡熄火应该是电子故障,我开的还好,就是油耗很诡异,最近突然10L变成13L了,怀疑是不是保养换的机油有问题,准备改天重新保养一下的   
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发表于 2011-01-28 19:43    IP属地:未知

原帖由 超英赶美 于 11-01-27 21:38 发表
油品问题?
节气门脏,要清洗节气门?
低温,而且刚发动车子不久,怠速太低?
照LZ说的,目前很多筒子都没遇到过, ECU做了升级,那么像问下,LZ车多时公里了,之前油门清过节气门。 估计有点积碳了,建议多跑跑高速。。
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发表于 2011-01-28 19:44    IP属地:未知

原帖由 看好408 于 11-01-28 07:41 发表
暂时没遇到。。。
估计是个例, LZ还是去SSSS看下
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发表于 2011-01-28 19:46    IP属地:未知

原帖由 anessy 于 11-01-28 08:22 发表
我也是手动,从来没有遇到过这种情况。
呵呵,  反正咱都没见过,,  还是建议LZ快去4S看下       祝LZ小八早日健康,,
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发表于 2011-01-28 19:47    IP属地:未知

原帖由 victoryd80 于 11-01-28 08:27 发表
脱档,没及时降档,动力跟不上,熄火……不知道你当时具体什么情形,能详细说说吗?
比如,当时的车速,档位,发动机转速……
这个。。。    脱档一般都是新手爱做的事。。  应该不是
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发表于 2011-01-28 19:48    IP属地:未知

原帖由 五星红旗啊 于 11-01-28 11:56 发表
额。。。
这个也有可能是原因
开手挡的朋友都有体会哈,油离配合不好,离合抬的太快,太高,会很容易导致熄火的
如果是五档 80km/h 匀速行驶过程中,发动机突然熄火,那就说明真是动力系统有问题了

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发表于 2011-01-28 19:52    IP属地:未知

原帖由 灵魂交易师 于 11-01-28 19:47 发表
这个。。。    脱档一般都是新手爱做的事。。  应该不是
君不见,n多出租车司机,十几二十几年的驾龄,为了省事,五档30km/h了,也不降档吗?
纵然他开的是捷达,那发动机发出的悲惨的突突声,也是一种哀吼吧?

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发表于 2011-01-28 20:41    IP属地:未知

原帖由 victoryd80 于 11-01-28 08:27 发表
脱档,没及时降档,动力跟不上,熄火……不知道你当时具体什么情形,能详细说说吗?
比如,当时的车速,档位,发动机转速……
当时是二档正常行驶,大清早路上人不多,转速大概在1800,速度大概在25左右,我平时行车转速保持在1800左右,没有拖挡。因为现在气温比较低(零下2度-5度),所以每天早上开车前先热车3分钟,然后上路时也一直保持二挡低速行驶几公里等水温开始上升后再加档提速。

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发表于 2011-01-28 20:47    IP属地:未知

原帖由 灵魂交易师 于 11-01-28 19:43 发表
照LZ说的,目前很多筒子都没遇到过, ECU做了升级,那么像问下,LZ车多时公里了,之前油门清过节气门。 估计有点积碳了,建议多跑跑高速。。
现在怀疑可能是节气门的原因,当时首保时4s店的师傅说节气门有点脏,但暂时不用清洗,建议我二保的时候做清洗。我的狮子现在开了近1W公里,感觉首保换了170元的10W40的原厂矿物油之后,油耗、声音、动力都变得没以前好。另外驾驶习惯也有点问题,我一般2000多一点便换挡,极少2500以上换挡,也很少跑高速,几乎都是在城区跑。

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