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神龙论坛 >  发个治疗16V早上冷车打火抖动并容易熄火的过程,无图有真相。

发表于 2010-12-16 10:35    IP属地:未知

进气歧管的密封胶圈    这个东西在哪,能发个图吗

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发表于 2010-12-16 12:50    IP属地:未知

原帖由 winner_y 于 10-12-15 00:52 发表
以前4万多公里没出保之前,曾经试过发动机积碳严重,早上打火抖动,严重的话第一次打火抖几下就熄火了,偶尔在路上开着开着还会抖动并且发动机故障灯亮!低转速加油经常咔咔咔的响,像是燃烧不充分爆震的声音。 ...
我的车节气门跟进气歧管之间的胶圈都没有呢,我拆下节气门洗过2次,没有发现问题。看来车不同影响也不一样。

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发表于 2010-12-16 16:50    IP属地:未知

1.4 8v 是不是没有那个东西啊。我自己拆下来洗过几次。难道是丢了?
我也觉得没有垫片光靠那3个螺丝紧固密封肯定有问题啊。

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发表于 2010-12-16 16:53    IP属地:未知

原帖由 winner_y 于 2010-12-16 04:02 发表
另外补充一个现象,漏气时上电脑检查时发现进气歧管压力数据偏高,在百思不得其解的时候修车的师傅说的,当时没看也没问数值是多少。
自然进气的都是负压力,漏气了当然压力会高。

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发表于 2010-12-16 20:09    IP属地:未知

原帖由 zy_709606 于 2010-12-16 10:35 发表
进气歧管的密封胶圈    这个东西在哪,能发个图吗  

借某TX作业的图,绿色那个圈就是,这个是16V发动机,8V和1.4不同款的,估计都应该有的。修车的师傅从4S出来的,他说这个绿色胶圈好像不能单独买呢,不知道真不真。
另外下面四个喷油嘴位置也有密封胶圈的,曾经拆洗过的TX一定要注意了,某些问题也是拆装不当造成的(注意要清洁干净密封圈并上点润滑油再安装),小问题造成大毛病,而且不容易被发现。
(感谢紫版加精,1楼补充了图片和总结。)
[ 本帖最后由 winner_y 于 2010-12-16 20:54 编辑 ]

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发表于 2010-12-16 20:17    IP属地:未知

好贴,很有借鉴意义
谢亚龙下课!!!!

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发表于 2010-12-16 20:38    IP属地:未知

这个圈好像爱变型,一点都不圆

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发表于 2010-12-16 20:42    IP属地:未知

值得借鉴 弄点密封胶在估计就行啦

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发表于 2010-12-16 20:54    IP属地:未知

楼主是怎么看出来漏气的,有什么痕迹?
谢亚龙下课!!!!

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发表于 2010-12-16 21:01    IP属地:未知

原帖由 gladfisher 于 2010-12-16 20:54 发表
楼主是怎么看出来漏气的,有什么痕迹?
当时是死马当活马医,肉眼根本看不到这个胶圈有问题啊。不过热车的时候上电脑检测,师傅说进气歧管压力稍微偏高,但又没有超过正常范围,估计热车漏气现象没这么严重吧。

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