车胎今天真的漏气了，把自己对更换车轮的认识与各位分享下。-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2010-11-20 01:49 IP属地：未知

有人建议更换车轮时，放一个车轮垫在车下，作为千斤顶倾倒时的保险措施。
但是我从来没有被教去这样做。只被告知，确保停放处的地面坚实、水平，车辆固定，千斤顶安放正确稳定。
不过如果在复杂路面，我一定会采纳放东西在车底支撑的建议。的确，有应急措施是必要的。
下面开始安装标准车轮了，随车工具里的螺丝批也是得力的工具。

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Titaniaweg

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发表于 2010-11-20 01:53 IP属地：未知

12楼

我在地面放一张报纸，可以摆放螺丝批这样的塑料工具，也可以方便跪在地面操作。
标准车轮大一些，所以要根据车轮轮毂中心孔来调整千斤顶，提高一些高度。
首先把一颗螺栓固定在最上部。仅用手拧的力矩拧入足矣，作用仅是固定一下车轮的位置。

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Titaniaweg

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发表于 2010-11-20 01:57 IP属地：未知

13楼

依次只用手的力量借助螺丝批的手柄旋入每个螺栓并拧紧一些，然后用长柄工具来继续依次拧紧。每次拧入不要多,大约为每个螺栓每次旋入90－180度，感到阻力就停止，拧对角的下一个。重复1或2轮。
此时车轮没有着地，在无负载的情况下可以靠螺栓的拧入平稳的和安装座结合。拧紧螺栓时，需要一手拉住辐条，防止车轮转动。

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-11-21 00:15 编辑 ]

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发表于 2010-11-20 02:00 IP属地：未知

14楼

降下车身一些，让车轮正好着地，不能转动。继续使用同上方法拧紧车轮螺栓。
由于此时车轮不再转动，拧紧的力矩就可以大一些。
因为力矩变大，为了防止工具突然脱出螺栓，造成零件和人身的损伤，请确保工具插入到位，一手扶着套筒处，一手握着手柄末端，顺时针方向拧紧。
注意不要过于用力导致车身剧烈晃动！有造成千斤顶倾倒的危险！

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-11-21 00:20 编辑 ]

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发表于 2010-11-20 02:11 IP属地：未知

15楼

现在可以让千斤顶也度假了。
继续使用同上方法拧紧螺栓。
在没有力矩扳手的情况下，以自己手臂和上部身体最大力量来顺时针压下手柄的末端至压不动即可。
然后请4S店用力矩扳手加以检验。 120Nm是维修手册上给出的数据。其实正常男子拧到120Nm很轻松。
不要用脚踩，会增加很多受伤的可能。
图示工具的位置是我左手操作向上提拉。

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-11-21 00:20 编辑 ]

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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-11-20 02:14 IP属地：未知 16楼不过我是有扭矩扳手的。那么自己检验力矩就变得方便和放心了。如果仅用来换车轮可能觉得投资没必要，但是喜欢DIY的朋友装备一个是必需的。套筒是 17MM 规格的。点击查看原图 (171.59 KB) 2010-11-20 02:14 [ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-11-21 00:22 编辑 ]
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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-11-20 02:17 IP属地：未知 17楼扭矩扳手都有一个扭矩范围可以设定，所以一只扳手可以处理很多不同的力矩。我的最大力矩是110Nm，虽然达不到120Nm，但是我询问了德国大众的人员，说铝毂110Nm比较好，钢毂120Nm。所以我就110Nm了。点击查看原图 (166.33 KB) 2010-11-20 02:17
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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-11-20 02:21 IP属地：未知 18楼操作时，一手扶着转轴处，一手握着手柄。方向拧紧顺时针。转轴处有转接套筒和套筒，多处连接，需要确保插入到位，避免松脱造成零件和人身的伤害。点击查看原图 (103.86 KB) 2010-11-20 02:21
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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-11-20 02:23 IP属地：未知 19楼当力矩没有达到设定的值时，力矩扳手就如同普通棘轮扳手一样使用。而当力矩达到时，此处就会发生轻微折转并发出“咔嗒”一声，提醒你力矩达到了。这时就不需要继续用力了。点击查看原图 (82.9 KB) 2010-11-20 02:23
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