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高尔夫论坛 >  玩转油门,简论高6TD的直线加速

发表于 2010-10-29 08:22    IP属地:未知

记得上次有个发帖的说G6DSG一脚油门动不起来 我说了最好两脚 结果还不高兴了装犊子

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发表于 2010-10-29 08:34    IP属地:未知

手动,用不到呀。有手动宝典吗呵呵

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发表于 2010-10-29 08:36    IP属地:未知

回去研究下,多谢楼主~~~

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发表于 2010-10-29 08:36    IP属地:未知

不错
没有花香、没有树高。。。

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发表于 2010-10-29 08:49    IP属地:未知

我没试过高6的极限加速,
不过我一般的习惯是:
  松刹车、稍给点油、松一下油门,再踩下去,车已经开始走起来,在换D2前,再松一下油门,然后踩下油门;
  当速度起来后,在换挡前,松一下油门,再迅速的踩下去;
方法有点像开手动的, 这样油耗比较经济,速度也上来很快;
[ 本帖最后由 潘禺 于 2010-10-29 08:53 编辑 ]
没有花香、没有树高。。。

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发表于 2010-10-29 08:51    IP属地:未知

好好学习

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发表于 2010-10-29 08:55    IP属地:未知

原帖由 ssy124 于 10-10-29 06:12 发表
这么晚还不睡啊!辛苦辛苦!!
不过我mt的,一般都放在2500-3000换挡,需要穿插的时候,会放在3000-3500甚至更晚换,DSG果然比较复杂。
没错,保持低档高转速,动力随叫随到。

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发表于 2010-10-29 08:58    IP属地:未知

原帖由 leegk 于 10-10-29 07:50 发表
感谢推版分享经验。
我是手动,行驶中超车,一般都是降成3档,也很给力。
起步时的,如果想非常快速起步,方法和推版的有点儿相似,简单描述一下,整个起步过程在2s左右,可能有些表述不清,TX们领会精神就好 ...
好啊,我领会你的感觉就是第一脚油门半踩不太重,也是那种连贯的劲。
但是你是手挡的,关键是升2档要顺畅。

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发表于 2010-10-29 08:59    IP属地:未知

原帖由 xoip 于 10-10-29 08:18 发表
谢谢版主分享
下午学习学习
您老先生昨天不厚道啊,我吭哧吭哧写到2点多,你早呼呼去啦。

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发表于 2010-10-29 09:00    IP属地:未知

原帖由 rebeldb 于 10-10-29 08:22 发表
记得上次有个发帖的说G6DSG一脚油门动不起来 我说了最好两脚 结果还不高兴了装犊子
看过你的一些帖子,知道你也是非常精于驾驶的,都是很有深度的感受,期待等多的分享。

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