切换新版>>

赛欧论坛 >  赛欧车一次加速无力的维修

发表于 2010-09-13 22:59    IP属地:未知

支持一下,现在4S大部分都是刚出道的,欠缺经验,动不动就叫换件的。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-14 00:10    IP属地:未知

上次有个调查,好多TX都说10万公里左右油泵出问题。
[ 本帖最后由 mumo 于 2010-9-14 00:46 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-14 00:35    IP属地:未知

泵一般不大会出毛病,请检查其它问题,我以前也发现过类似问题,换过n个泵芯,最后发现泵接头烧化,最后排除~~~

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-14 17:58    IP属地:未知

原帖由 老万5215 于 10-09-13 12:02 发表
确实不错。
问你点问题,你一般是在油箱里还剩多少油时去加油的?是什么原因造成汽油泵泵芯有过烧现象的?
一般剩到一格的时候,我一般是加150元的,跑300,加油比较准。偶尔忙起来也有跑到红灯的时候。
我车现在11万公里了,汽油泵坏的确实不多,我觉得就像正时皮带,规定是6万换,有的跑11万多,也有的刚过6万就断掉的。应该是个变量吧,这个变量受好多因素影响,驾驶习惯、行驶工况、油料品质、加油时机等等吧。对油泵影响最大的还应该是油量偏低,散热不足,才容易造成这种故障,再有别的原因我想应该是运气吧,呵呵呵,谢老万关心

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-14 18:05    IP属地:未知

牛人,历害

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-14 20:51    IP属地:未知

学习了,顶一下

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-15 11:16    IP属地:未知

学习了,长见识了

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-16 23:03    IP属地:未知

顶顶顶呱呱呱

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-09-17 13:54    IP属地:未知

看来要注意勤加油呀.

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报