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科帕奇论坛 >  【15W公里。大科终于崩溃了~目前问题都已解决】

发表于 2010-09-04 21:46    IP属地:未知

长期换挡太早

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发表于 2010-09-04 21:59    IP属地:未知

积碳很重
缸套穴蚀严重不?
发动机没有受过高温吧?
楼主也是爱车之人,缸盖变形有点不理解,气缸床冲了没有啊。
图片太少,看的不很清楚。

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发表于 2010-09-04 22:13    IP属地:未知

等专家解答!
不愧是科坛的探路先锋,最好把原因弄明白
努力安静下来

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发表于 2010-09-04 22:15    IP属地:未知

原帖由 loankery 于 10-09-04 21:46 发表
长期换挡太早
额~长期换档太早?!
不可能噢。~
我都是2000-3000转那样换的。~那样还叫太早?!

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发表于 2010-09-04 22:20    IP属地:未知

原帖由 绿色食品 于 10-09-04 21:59 发表
积碳很重
缸套穴蚀严重不?
发动机没有受过高温吧?
楼主也是爱车之人,缸盖变形有点不理解,气缸床冲了没有啊。
图片太少,看的不很清楚。

缸套好像说是要换了噢~
发动机是没爬过高温。
照片就拍了这几张。~
因为当时去办事去了~
回来就已经拆成那样了。·其他零件都给他们收起来了~
说怕给碰没了。~

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发表于 2010-09-04 22:27    IP属地:未知

恐怖 咋黑成这个样子?
积碳那么多?
看来要好好洗洗了

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发表于 2010-09-04 23:48    IP属地:未知

LZ没定期清理积碳的吗???另外。。颜色不好看。。你用的什么机油??好象状况不好

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发表于 2010-09-05 00:27    IP属地:未知

原帖由 coupe12345 于 10-09-04 21:32 发表
拆开后的状况。~
缸盖已经被送走拿去加工了~
所以也没拍到。。。
可能是气门油封坏了,小问题的。油是从凸轮轴上漏下的。更换就好了

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发表于 2010-09-05 07:18    IP属地:未知

顺便把汽缸洗一下。
在家做坦克,碾碎小鬼子。
自己造飞机,炸沉小日本。

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发表于 2010-09-05 07:28    IP属地:未知

3万公里的时候我发现气门实垫有渗漏的情况,也就是发动机盖子很脏,总是油乎乎的,所以就到4S检查,更换了气门实垫,一个类似塑料橡胶的肛盖密封垫

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