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凯旋论坛 >  !!探讨:高速公路雨中(积水)行车,用巡航是安全还是不安全?

发表于 2010-08-08 22:07    IP属地:未知

支持研究

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发表于 2010-08-08 22:13    IP属地:未知

雨天还是慢行为好!
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发表于 2010-08-08 22:22    IP属地:未知

原帖由 emalf 于 10-08-08 15:29 发表
ESP和巡航没联系吧,有ESP的车会安全一点。
还有环境因素呢?太复杂了,要统一来说太武断。如果失控下一秒需要动力来提供牵引力来修正方向呢?
恶虐情况下行车靠自己,更别说开巡航,辅助系统会有帮助,但 ...

人生如梦,梦如人生

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发表于 2010-08-09 09:10    IP属地:未知

我的车没有ESP
所以开车的时候我时刻处于危险的境地中
所以我小心驾驶
到目前为止很多有ESP的人死了,但我还活着

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发表于 2010-08-09 09:13    IP属地:未知

关注学习。。
寻开心 农闲来聊聊

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发表于 2010-08-09 11:36    IP属地:未知

高速上下雨天尽量少用巡航
特别是雨下的比较大的时候,如果你车前方多是大货车的情况下,1巡航速度较高(比货车高)2货车行驶过程中会产生水雾,造成小车前车档模糊不清,解除巡航时的刹车比不用巡航时刹车费时稍微要多点。
另外下雨天,车速的高低要看高速的积水情况而定,如果高速积水比较厚,建议速度一定要降下来,即使有ESP,速度过高后,也会发生侧滑,而且方向不明。
另外试验过,单侧有积水的时候,高速前进,方向会有点指向没有积水的方向,即使有ESP

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发表于 2010-08-09 11:41    IP属地:未知

个人觉得那个情况还是尽量不要用巡航了

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发表于 2010-08-09 12:19    IP属地:未知

在七公后面学习。。
安全不安日系车,省油不省日系车。
看剧不看南朝剧,嫁人不嫁南朝人。

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发表于 2010-08-09 12:25    IP属地:未知

指正一下, 不知道对不对。 经过我的实验, 一侧车轮经过水塘时, 经过水塘的车轮瞬间的摩擦力会特然加大(因为水和车轮的接触面比路面大很多), 所以导致车轮转速下降, 如果保持巡航的话, 车子一出水塘就回因为压水塘的车轮转速加大(巡航的设定导致电脑判断需要将压水塘的车轮加速)导致左右的速度不一从而导致车辆失控。
没钱, 更没车, 你说咋办呢?

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发表于 2010-08-09 13:12    IP属地:未知

同意5楼的意见.复杂路况和天气尽量少用巡航.
海皮船长

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